好聲音可以帶來好心情，讓駕乘體驗變得更加愜意。

店家專業細緻、耐心周到的改裝服務，讓車主留下非常深刻的印象。

我們一起看看這臺ATENZA的音響改裝過程：

馬自達ATENZA汽車音響改裝配置：

前聲場喇叭：法國勁浪165S2二分頻套裝喇叭

低音：法國勁浪25A4 10寸低音

功放：馬路樂90.4四路功放

隔音：四門隔音+翼子板隔音（削減風噪和路噪）

隔音材料：大能環保隔音材料

配置解析：

這是一套擁有高性價比的汽車音響改裝方案；1臺四路功放，其中兩路推前聲場勁浪喇叭，另外兩路橋接推低音；勁浪165S2套裝喇叭，高音清晰甜潤、中低音厚實飽滿；法國勁浪25A4 10寸低音擁有紮實飽滿富有彈性的低音效果，可以讓聲音變得更加豐滿。這套音響系統完美兼顧了DJ舞曲和流行音樂，在最大程度上滿足了車主的聆聽需求。

NO1、佛山永福的改裝師傅針對車身進行防護處理之後，開始進行音響升級：

這是ATENZA原車門構造，車門鈑金單薄，原車無隔音處理。共振噪音和風噪入侵明顯，在安裝器材之前，先對車門進行隔音處理。

車門裡層減震處理，讓鈑金更紮實從而減小共振噪音。

雙層隔音之後，車門變得更加厚實，關門聲更加沉實了；風噪入侵明顯變小，隔音效果顯著。

車門隔音讓它如同一個箱體，讓喇叭聲音結像更加飽滿。

NO2、翼子板隔音處理，有效減小路噪傳遞到駕乘倉內；對於飛沙走石的撞擊聲也得到有效削減。

NO3、車門雙層隔音處理之後，佛山永福的改裝師傅開始安裝勁浪喇叭。

原車喇叭對位安裝勁浪165S2套裝喇叭，音訊線焊接處理、加裝熱縮套管保護，細節方面佛山永福的改裝師傅非常重視。

聲音飽滿通透富有質感，還原真實的音樂效果，聲音包圍感非常濃郁真實。

NO4、馬路樂90.4四路功放裝在座位底下，推套裝喇叭和低音，讓每個喇叭單元都釋放最佳音質效果。

線材處理方面，也非常考究，專業改裝店家會讓音響升級得到可靠保障。

NO5、法國勁浪25A4 10寸低音箱體安裝在尾箱：

紮實有力的低頻效果，顆粒飽滿、拳拳到肉，打到前擋風玻璃下方，讓聲音變得更加豐滿立體；無論體驗DJ舞曲還是聆聽抒情人聲音樂，有了這隻超低音，音效變得更加立體。

作為一款顏值超高的車，我們當然需要他內外兼修。ATENZA的外形自然無可挑剔，但是他的音響可就不盡人意了。需要進行改裝！

我這裡有一個馬自達CX-4的改裝案例可以給你參考一下

改裝清單

前聲場 德國彩虹DL-C6.2

後聲場 德國詩蔓DC165

隔音 四門大能藍金剛

高音喇叭高音喇叭

高音喇叭的安裝也是有技巧的，高音的安裝位置關係到聲場的定位所以是需要很多年的技術經驗才能完成這個安裝過程。

中低音的安裝與大能四門隔音

德國彩虹DL-C6.2 二分頻喇叭印證了對於聲音的解釋：放出來的音樂高音部分清晰細膩，中低音部分沉穩有力；絕對是實而不華，高畫質晰度，明亮演繹能力，速度感強，適合各種音樂風格。

原車機械鏤空的鋼板與大能雙層隔音後相互比較，杜絕外界噪音的侵入，根本就不是一個檔次的，且相同的喇叭在不同的環境上發出的聲音都有著很大的區別；更不用說是大能雙層隔音後，以及前聲場換了德國彩虹DL-C6.2二分頻和後聲場用了同軸喇叭，聲音音質上就是不同的層次，不可比較！

都說幸福從聽見自己的聲音開始，其實汽車音響改裝最根本的原則也是符合自己的聽音風格。音響器材在根本上決定了系統風格，所以，車主在器材的選擇上絕對是重頭戲，只有用耳朵去親自感受，才能找到屬於自己的音響系統。改裝配置：前聲場：漫步者晶鑽系列套裝揚聲器PF65V3低音炮：漫步者CW1200B音效處理器：漫步者DP680

做好防護，準備施工側拍門板拆卸完畢喇叭安裝完畢dsp、分頻器安裝完畢A柱中高音倒模安裝固定B柱中高音倒模安裝固定

馬自達ATENZA這套系統，AB柱中高音採用倒模工藝，CW1200B低音炮採用背板貼合設計，大大節省了車內空間。改裝後聲音甜潤悅耳，低頻富有質感，特別適合還原高品質抒情人聲，屬於時下車主最喜歡的改裝方式之一。

常州至上音樂分享一輛ATENZA 緊供參考

馬自達ATENZA汽車音響改裝配置：

前聲場：歌劇世家VS265喇叭

處理器：歌劇世家DSPI8

低音炮：歌劇世家U3

歌劇世家DSP-i8無損安裝在座椅下方，高強解釋力，充足的功率，快速提升整體音響音質效果。

歌劇世家U3超薄有源低音安裝在前排座椅底下，能聽能炸，收放自如，絕對是最佳價效比之選。