最小轉彎半徑是指當轉向盤轉到極限位置，汽車以最低穩定車速轉向行駛時，外側轉向輪的中心在支承平面上滾過的軌跡圓半徑。它在很大程度上表徵了汽車能夠透過狹窄彎曲地帶或繞過不可越過的障礙物的能力。轉彎半徑越小，汽車的機動效能越好。

各類汽車最小轉彎半徑

最小轉彎半徑示意

中型車8.00~12.00m

鉸接車10.50~12.50m

普通消防車9.00m

大型消防車12.00m

登高消防車12.00m

一些特種消防車輛16.00~20.00m

城市道路交叉口轉彎半徑

城市道路交叉口轉彎半徑按下列標準控制：（按道路紅線計）

主幹道：20米~30米；

次幹道：15米~20米；

非主次道路：10米~20米。

另外，機動車出入口距城市道路交叉口、橋隧坡道起止線應大於50米。 居住區道路紅線轉彎半徑不得小於6米，工業區不小於9米，有消防功能的道路，最小轉彎半徑為12米。消防車道轉彎半徑為12m。

汽車最小轉彎半徑、通道寬度示意圖

貨車最小轉彎半徑

貨運車輛最小轉彎半徑(m)：

載重4~8t單輛貨車：9

載重10~15t單輛貨車：12

載重4~8t汽車帶一輛載重2～3t掛車：12

載重15~25t平板掛車：15

載重40~60t平板掛車：18