都是為了錢！以前扦測首次費是20元一次，現在整加到190元，複測費每一次35元，要四次以上才能合格，但用我的“~科技”(~氫氧光解複式燃燒~)，就能一次透過，尾氣排放能達零排放(0.02~0.07)。

車輛年檢近期的新規定主要包括需要的檢驗材料，以及脫審週期處理方式的變化，完整的年檢步驟以及需要的材料如下。

1、備檢工具包括隨車工具、反光警示三腳架、滅火器、反光背心，其中反光背心少數城市要求配備，滅火器已經普遍要求了。

2、備檢證件包括行駛證、有效期內的交強險副本（包括車船稅）、身份證原件及影印件。

3、年檢之前的準備工作需要提前檢查車輛燈光、手剎車制動力、發動機工況，儘量保證車況優良一次過線；其次要提前處理好車輛的所有違章資訊並繳納罰款，否則即使檢測合格也不會更換年檢標誌。

汽車年檢在規定需要的材料方面並沒有多出很多，主要是反光背心要留意一些。年檢時間的規定仍舊是7座以下汽車免上線檢測第二和第四年，只需要免上線更換年檢標誌既可；但更換之前也需要處理好違章，否則也不予換證。

免檢換標不收取任何費用這是規定，不過僅限於個人到大廳辦理；規定人性化之後提供網約預約更換，處理違章之後會郵寄到住址但僅限同城，快遞費用需要自理。

2018年關於脫審的規定是連續超過三個週期不檢測車輛或三次尾氣檢測不合格，車輛會被強制報廢。對於新手司機來說不要錯誤理解所謂的六年免檢，準確的說只是免去兩次上線檢測，期間換標性質與年檢相同，第六年已經需要上線檢測車輛，如果錯誤理解到第七年的時候去檢車會被直接報廢哦，脫審上路也要面臨罰款扣車。

上線之前如果車輛存在改裝需要自行提前處理，外接照明燈、尾翼、踏板、以及超過車身面積30%的車貼都要去除，供參考。

經過幾次改革後，主要有一點下幾點規定和值得休息的地方：

1，尾氣合格標識取消了，和年檢標誌合二為一了。尾氣不合格，不能列印年審標，年審合格了，尾氣肯定合格！

2，六年以內五座以內的家庭轎車不用在上線了，直接到車管所免費領取年審合格標誌，不用在行駛證副頁上列印蓋章了。（原先需要測尾氣，現在不需要了）。

3，六年以內7座客車和麵包車（包括五座到七座的）每兩年到檢測站上線一次，合格後領取合格標誌和行駛證蓋章。

4，六年以上的客車每年年審一次，包括各種轎車，麵包車，越野車等。

5，十五年以上的客車每年年審兩次，包括各種轎車，麵包車和越野車。

6，十年內的貨車每年年審一次，十年以上的每年年審二次。

7，年審可以提前三個月（包含審車月份），審車的日期是和上次時間接起來的，有效期時間不會提前。比如使用八年的十月份的車，從8月1日到10月31日都是正常審車。有效期是到次年的十月份。

8，年審超過一年就是逾期，需要罰200扣三分。比如車輛的登記日期是10月12日，也就是十月份的車，八月一號到十月三十一日都可以審車，到十一月一日再審車就是逾期！

9，審車價格不是統一的，是檢測站自己定的。比如臨淄審車一般280一輛，而青州只有230一輛，審車多了，還有優惠！

10，逾期審車三個週期的車輛要強制報廢。兩年一審的三個週期是六年，一年一審車三個週期是三年，一年兩審的三個週期是一年半。看好吧，逾期脫審了，最少一年半就報廢了！

第一個就是輪胎花紋深度檢測，不得不說這是一項良心檢測，輪胎是汽車安全的關鍵，如果輪胎磨損嚴重的話，會嚴重影響車輛行駛的安全性。

第二個就是軸距檢測，普通車主可以直接忽略，這一條主要針對改裝車和貨車。

第三個就是車輛舉升檢測，也就是把車子升起來看看底盤，有沒有漏油、漏水、磕碰變形的地方。普通車主可能一年，都檢查不了一次底盤，這個檢測無疑是對車輛安全的，又一個強有力的保障。