首先，在對比中國產QX50 2.5L四驅豪華版與進口QX50 2.5L兩驅優雅版之前，先介紹一下兩車全系售價情況，此次中國產QX50車型共推出舒適版、悅享版、豪華版以及尊享版4個不同版本，售價區間為34.98至44.98萬元，儘管在車型選擇上比進口QX50少了一款，但值得一提的是，中國產QX50全系車型標配四驅降低了該車入手“門檻”。
其次，從車身尺寸來看，中國產QX50長、高、軸距數值均有所加大，由於加長80mm後2880mm的軸距長度，該車也成為同級別最長軸距；在動力方面，由於國內今年開始實施更為嚴格的排放標準，中國產QX50取消了進口3.7L車型，僅保留了2.5L發動機與7速手自一體變速箱的配備，最大輸出功率為173kW，最大扭矩為253Nm，與進口2.5L車型保持一致。
從外部配置上來看，中國產QX50 2.5L四驅豪華版與進口QX50 2.5L兩驅優雅版相差並不太大，兩車均配備了日間行車燈、大燈高度可調以及後視鏡電動摺疊等配置，但中國產QX50 2.5L四驅豪華版本擁有進口QX50 2.5L兩驅優雅版所沒有的LED日間行車燈以及行李架2項配置。值得一提的是，兩車在內部配置上並無明顯差別。
作為英菲尼迪旗下首款中國產SUV車型，中國產QX50 2.5L四驅豪華版在安全性配置方面自然毫不含糊，具備多處安全氣囊及側氣簾、ISOFIX兒童座椅介面以及ABS防抱死系統等等，進口QX50 2.5L兩驅優雅版與中國產車型差距並不明顯，只是少了後排頭部氣囊(氣簾)這一項被動安全配置。
與前幾項配置相比，中國產QX50 2.5L四驅豪華版與進口QX50 2.5L兩驅優雅版多媒體配置側重點各有不同，但中國產車型配備的GPS導航以及車載藍芽電話在實用性上更勝一籌，但是前者在舒適性配置上與進口車型有段距離，在一定程度上受進口車型定位的影響。
在操控性方面，QX50(中國產)2.5L 豪華版採用的是前置四驅的驅動方式，而QX50(進口)2.5L 兩驅優雅版採用的是前置後驅的形式。該套英菲尼迪四驅系統可自動感知路況變化，根據狀態不同，在後輪驅動和四驅驅動中自由切換。路況狀態理想時，向後輪輸送100% 的動力；在路況不理想時，最多可將50%動力分至前輪，增強牽引力和控制力。
此外，懸架和轉向系統對於車型的操控有著舉足輕重的地位，雖然兩車均採用了電子液壓助力，相對於機械轉向，操控性更加優越。而根據結構不同，懸掛系統分為非獨立懸架和獨立懸架兩種，其中獨立懸掛具有提高汽車行駛穩定性以及改善汽車的舒適性等優點而被眾多廠商所採用。QX50(中國產)2.5L 豪華版與QX50(進口)2.5L 兩驅優雅版均採用的是雙叉臂獨立前懸架+橫向穩定杆，以及多連桿獨立後懸架+橫向穩定杆的組合，不過前者多了雙流路減震器，可以減小車輛在行駛過程中不平路面時引起的震動。
得益於軸距的加長，中國產QX50的乘坐空間十分可觀，當身高174cm的體驗者坐進中國產QX50的後排，把座椅調整到最佳姿勢，其頭部空間有一拳的空間，而腿部空間則相對較大，有兩拳有餘的空間，為後排乘客提供了更加舒適的乘坐感受。
據英菲尼迪官方資料顯示，中國產QX50行李廂空間達到321L，儲物能力足以滿足日常需求，尤其是遮陽墊的應用更加大了後備箱空間利用率，與此同時，中國產QX50所提供的6-4比例分割式座椅也為後備箱空間的靈活性提供保障，後排座椅放倒之後，行李廂空間可達690L，可輕鬆同時容納多個行李箱、雙肩包等物品。
首先，在對比中國產QX50 2.5L四驅豪華版與進口QX50 2.5L兩驅優雅版之前，先介紹一下兩車全系售價情況，此次中國產QX50車型共推出舒適版、悅享版、豪華版以及尊享版4個不同版本，售價區間為34.98至44.98萬元，儘管在車型選擇上比進口QX50少了一款，但值得一提的是，中國產QX50全系車型標配四驅降低了該車入手“門檻”。
其次，從車身尺寸來看，中國產QX50長、高、軸距數值均有所加大，由於加長80mm後2880mm的軸距長度，該車也成為同級別最長軸距；在動力方面，由於國內今年開始實施更為嚴格的排放標準，中國產QX50取消了進口3.7L車型，僅保留了2.5L發動機與7速手自一體變速箱的配備，最大輸出功率為173kW，最大扭矩為253Nm，與進口2.5L車型保持一致。
從外部配置上來看，中國產QX50 2.5L四驅豪華版與進口QX50 2.5L兩驅優雅版相差並不太大，兩車均配備了日間行車燈、大燈高度可調以及後視鏡電動摺疊等配置，但中國產QX50 2.5L四驅豪華版本擁有進口QX50 2.5L兩驅優雅版所沒有的LED日間行車燈以及行李架2項配置。值得一提的是，兩車在內部配置上並無明顯差別。
作為英菲尼迪旗下首款中國產SUV車型，中國產QX50 2.5L四驅豪華版在安全性配置方面自然毫不含糊，具備多處安全氣囊及側氣簾、ISOFIX兒童座椅介面以及ABS防抱死系統等等，進口QX50 2.5L兩驅優雅版與中國產車型差距並不明顯，只是少了後排頭部氣囊(氣簾)這一項被動安全配置。
與前幾項配置相比，中國產QX50 2.5L四驅豪華版與進口QX50 2.5L兩驅優雅版多媒體配置側重點各有不同，但中國產車型配備的GPS導航以及車載藍芽電話在實用性上更勝一籌，但是前者在舒適性配置上與進口車型有段距離，在一定程度上受進口車型定位的影響。
在操控性方面，QX50(中國產)2.5L 豪華版採用的是前置四驅的驅動方式，而QX50(進口)2.5L 兩驅優雅版採用的是前置後驅的形式。該套英菲尼迪四驅系統可自動感知路況變化，根據狀態不同，在後輪驅動和四驅驅動中自由切換。路況狀態理想時，向後輪輸送100% 的動力；在路況不理想時，最多可將50%動力分至前輪，增強牽引力和控制力。
此外，懸架和轉向系統對於車型的操控有著舉足輕重的地位，雖然兩車均採用了電子液壓助力，相對於機械轉向，操控性更加優越。而根據結構不同，懸掛系統分為非獨立懸架和獨立懸架兩種，其中獨立懸掛具有提高汽車行駛穩定性以及改善汽車的舒適性等優點而被眾多廠商所採用。QX50(中國產)2.5L 豪華版與QX50(進口)2.5L 兩驅優雅版均採用的是雙叉臂獨立前懸架+橫向穩定杆，以及多連桿獨立後懸架+橫向穩定杆的組合，不過前者多了雙流路減震器，可以減小車輛在行駛過程中不平路面時引起的震動。
得益於軸距的加長，中國產QX50的乘坐空間十分可觀，當身高174cm的體驗者坐進中國產QX50的後排，把座椅調整到最佳姿勢，其頭部空間有一拳的空間，而腿部空間則相對較大，有兩拳有餘的空間，為後排乘客提供了更加舒適的乘坐感受。
據英菲尼迪官方資料顯示，中國產QX50行李廂空間達到321L，儲物能力足以滿足日常需求，尤其是遮陽墊的應用更加大了後備箱空間利用率，與此同時，中國產QX50所提供的6-4比例分割式座椅也為後備箱空間的靈活性提供保障，後排座椅放倒之後，行李廂空間可達690L，可輕鬆同時容納多個行李箱、雙肩包等物品。