一. 車輛方面
1.行車前
加強車輛檢查，要加強危險化學品運輸車輛日常維護保養和安全檢查，防止帶病上路，同時要重點檢查車輛標誌標識是否齊全。
2.運輸途中
要嚴防危險化學品洩漏事故的發生，每行駛兩小時要檢視一下車廂內部、底部四周有無液體洩漏，如有應及時堵塞漏源，以免汙染環境。
3.規範裝載貨物
危險化學品貨物裝載要勻稱平衡、整體固定，做到一車一貨。
二. 人員方面
1.駕駛員
不要疲勞駕駛。夏季晝長夜短，氣溫高，加上各種蚊蟲滋擾，駕駛員休息不好，行車中易疲勞、瞌睡，精神渙散，給行車安全帶來重大安全隱患。
2. 遵守交通法規
按照核定噸位裝載，不得超載運輸、不同危化品不得混裝。不得私自變更行駛路線。
與前車保持安全距離，遇有雨霧等天氣時要加大距離，如遇車輛打滑不能猛打方向。
3. 裝卸人員
在危險貨物裝卸作業區應設定警告標誌，無關人員不得進入裝卸作業區；
如果雷雨天氣裝卸時，應確認避雷電、防溼潮措施有效；
進入易燃、易爆危險貨物裝卸作業區禁止隨身攜帶火種；關閉隨身攜帶的手機等通訊工具和電子裝置；嚴禁吸菸；穿著不產生靜電的工作服和不帶鐵釘的工作鞋；
三. 自然方面
運輸危險化學品應儘量合理選擇行駛的時間，避免夜晚在高速公路滯留。夏天應提倡白天休息夜間行車，以防液體膨脹。節假日免費通行期間，儘量不要安排出車。
夏季柏油路面曝曬易產生“虛光”，影響駕駛員正確判斷路面情況。夏季炎熱溫度高，長時間的行車，尤其是在下長坡、陡坡時，頻繁會造成剎車失靈；在高溫天氣裡，爆胎事故更是頻繁發生；高溫天氣行車時開空調、長時間堵車怠速也會造成水溫過高，這些都是會釀成災禍的原因。
承運貨物自燃、爆炸或因交通事故碰撞造成燃燒爆炸。高溫條件下，危險品貨物有的極具揮發性且易燃易爆，遇明火或劇烈碰撞，特別容易造成重特大事故。
一. 車輛方面
1.行車前
加強車輛檢查，要加強危險化學品運輸車輛日常維護保養和安全檢查，防止帶病上路，同時要重點檢查車輛標誌標識是否齊全。
2.運輸途中
要嚴防危險化學品洩漏事故的發生，每行駛兩小時要檢視一下車廂內部、底部四周有無液體洩漏，如有應及時堵塞漏源，以免汙染環境。
3.規範裝載貨物
危險化學品貨物裝載要勻稱平衡、整體固定，做到一車一貨。
二. 人員方面
1.駕駛員
不要疲勞駕駛。夏季晝長夜短，氣溫高，加上各種蚊蟲滋擾，駕駛員休息不好，行車中易疲勞、瞌睡，精神渙散，給行車安全帶來重大安全隱患。
2. 遵守交通法規
按照核定噸位裝載，不得超載運輸、不同危化品不得混裝。不得私自變更行駛路線。
與前車保持安全距離，遇有雨霧等天氣時要加大距離，如遇車輛打滑不能猛打方向。
3. 裝卸人員
在危險貨物裝卸作業區應設定警告標誌，無關人員不得進入裝卸作業區；
如果雷雨天氣裝卸時，應確認避雷電、防溼潮措施有效；
進入易燃、易爆危險貨物裝卸作業區禁止隨身攜帶火種；關閉隨身攜帶的手機等通訊工具和電子裝置；嚴禁吸菸；穿著不產生靜電的工作服和不帶鐵釘的工作鞋；
三. 自然方面
運輸危險化學品應儘量合理選擇行駛的時間，避免夜晚在高速公路滯留。夏天應提倡白天休息夜間行車，以防液體膨脹。節假日免費通行期間，儘量不要安排出車。
夏季柏油路面曝曬易產生“虛光”，影響駕駛員正確判斷路面情況。夏季炎熱溫度高，長時間的行車，尤其是在下長坡、陡坡時，頻繁會造成剎車失靈；在高溫天氣裡，爆胎事故更是頻繁發生；高溫天氣行車時開空調、長時間堵車怠速也會造成水溫過高，這些都是會釀成災禍的原因。
承運貨物自燃、爆炸或因交通事故碰撞造成燃燒爆炸。高溫條件下，危險品貨物有的極具揮發性且易燃易爆，遇明火或劇烈碰撞，特別容易造成重特大事故。