定遠號定遠級鐵甲艦有兩艘，分別為定遠號及鎮遠號，二艦於1885年開始服役，成為清北洋水師的主力戰艦，而定遠則同時為北洋水師旗艦。排水量7,000噸的定遠與姊妹船鎮遠是中國海軍歷史上唯有的兩艘鐵甲艦，裝甲厚12至14吋，主要武裝為四門12吋口徑的主炮。
定遠、鎮遠二艦不但是北洋水師的主力，服役時更是當時遠東最大型的軍艦。二艦為甲午戰爭初期的黃海大東溝海戰內日軍海軍集中打擊的物件，二艦中彈極多，但因其鐵甲堅固而只受一般破損，俱未失去戰鬥力。後來北洋水師退入威海衛以自保，1895年2月4日，日軍魚雷艇偷襲威海衛，以魚雷擊中定遠左舷。清軍將定遠移至淺灘擱淺\，當作炮臺使用。2月9日，陸上之日軍佔領威海衛附近的清軍炮臺，以岸炮擊傷定遠。10日，管帶劉步蟾下令炸燬定遠號以免資敵。定遠號沉沒後劉步蟾亦自殺。而鎮遠則因觸礁受損，最後投降編入日本海軍。[編輯本段]建造背景 1874年爆發牡丹社事件，日本派兵登陸臺灣企圖將之佔據，清兵以僅有之戰船赴臺將之驅逐。事件引起清朝朝野的警惕，清政府於是決定每年撥出四百萬兩作為經費，加快建設海軍。大清海軍分為三洋，當中北洋艦隊由北洋大臣李鴻章主持，負責守衛京師，故此獲得優先集全力建造。北洋海軍最先向英國阿姆斯特朗(Armstrong)購艦，1879年起先後購入六艘排水量400噸、配有一門11吋口徑主炮的炮艦，即鎮東、鎮西、鎮南、鎮北、鎮中及鎮邊。這些炮艦為木船外包鋼殼，稱之為“蚊子船”；可作近岸防禦但不具遠洋作戰能力。之後李鴻章再向英國購入排水量為1,350噸，10吋口徑主炮2門的巡洋艦兩艘，即為超勇及揚威，兩艦於1881年年中完工並於年底駛回中國服役。[編輯本段]建造經過 在超勇及揚威在建造的同時，李鴻章在1880年3月31日奏準購買兩艘鐵甲艦。同年中，派徐建寅、李鳳苞到英國及德國，考察海軍以及購艦。徐、李在德國參觀伏爾鏗(Vulcan)造船廠及其製造的薩克森級（Sachsenclass）鐵甲艦，與及克虜伯公司(Krupp)及其火炮。在英國，二人則參觀阿姆斯特朗及其最新之“英弗來息白”(Inflexible)鐵甲艦。最後決定由位於德國坦特伯雷度（Stettin）的伏爾鏗建造兩艘集薩克森級及英弗來息白之長處的鐵甲艦，艦上採用克虜伯火炮。鐵甲艦的設計及技術均為當時最先進的。定遠級的裝甲佈置類似英弗來息白的設計，厚達12英寸的裝甲成碉堡式，集中在船身中部，保護機械、主炮及彈藥庫，而非分散在水線之上。其噸位亦是遠東第一，號稱“遠東第一艦”。1881年正式簽署合約，每艦造價為620萬馬克。清政府吸收之前經驗，派劉步蟾、魏瀚等熟識海軍者到德國船廠監工。兩艘戰艦由李鴻章親自名為“定遠”、“鎮遠”。同年12月22日，“定遠”下水，次年“鎮遠”下水。
定遠及鎮遠本應在1884年完工交貨。但1883年年底中法戰爭爆發，德國作為中立國，據國際慣例暫停交貨。1885年中法簽訂和約，德國方才於7月履約付貨。定遠及鎮遠由德國水兵駕駛，懸掛德國商船旗，經蘇伊士運河、新加坡、香港，於10月抵達天津大沽。10月29日，定遠升起龍旗，正式成為大清海軍艦隻，北洋艦隊旗艦。
定遠號定遠級鐵甲艦有兩艘，分別為定遠號及鎮遠號，二艦於1885年開始服役，成為清北洋水師的主力戰艦，而定遠則同時為北洋水師旗艦。排水量7,000噸的定遠與姊妹船鎮遠是中國海軍歷史上唯有的兩艘鐵甲艦，裝甲厚12至14吋，主要武裝為四門12吋口徑的主炮。
定遠、鎮遠二艦不但是北洋水師的主力，服役時更是當時遠東最大型的軍艦。二艦為甲午戰爭初期的黃海大東溝海戰內日軍海軍集中打擊的物件，二艦中彈極多，但因其鐵甲堅固而只受一般破損，俱未失去戰鬥力。後來北洋水師退入威海衛以自保，1895年2月4日，日軍魚雷艇偷襲威海衛，以魚雷擊中定遠左舷。清軍將定遠移至淺灘擱淺\，當作炮臺使用。2月9日，陸上之日軍佔領威海衛附近的清軍炮臺，以岸炮擊傷定遠。10日，管帶劉步蟾下令炸燬定遠號以免資敵。定遠號沉沒後劉步蟾亦自殺。而鎮遠則因觸礁受損，最後投降編入日本海軍。[編輯本段]建造背景 1874年爆發牡丹社事件，日本派兵登陸臺灣企圖將之佔據，清兵以僅有之戰船赴臺將之驅逐。事件引起清朝朝野的警惕，清政府於是決定每年撥出四百萬兩作為經費，加快建設海軍。大清海軍分為三洋，當中北洋艦隊由北洋大臣李鴻章主持，負責守衛京師，故此獲得優先集全力建造。北洋海軍最先向英國阿姆斯特朗(Armstrong)購艦，1879年起先後購入六艘排水量400噸、配有一門11吋口徑主炮的炮艦，即鎮東、鎮西、鎮南、鎮北、鎮中及鎮邊。這些炮艦為木船外包鋼殼，稱之為“蚊子船”；可作近岸防禦但不具遠洋作戰能力。之後李鴻章再向英國購入排水量為1,350噸，10吋口徑主炮2門的巡洋艦兩艘，即為超勇及揚威，兩艦於1881年年中完工並於年底駛回中國服役。[編輯本段]建造經過 在超勇及揚威在建造的同時，李鴻章在1880年3月31日奏準購買兩艘鐵甲艦。同年中，派徐建寅、李鳳苞到英國及德國，考察海軍以及購艦。徐、李在德國參觀伏爾鏗(Vulcan)造船廠及其製造的薩克森級（Sachsenclass）鐵甲艦，與及克虜伯公司(Krupp)及其火炮。在英國，二人則參觀阿姆斯特朗及其最新之“英弗來息白”(Inflexible)鐵甲艦。最後決定由位於德國坦特伯雷度（Stettin）的伏爾鏗建造兩艘集薩克森級及英弗來息白之長處的鐵甲艦，艦上採用克虜伯火炮。鐵甲艦的設計及技術均為當時最先進的。定遠級的裝甲佈置類似英弗來息白的設計，厚達12英寸的裝甲成碉堡式，集中在船身中部，保護機械、主炮及彈藥庫，而非分散在水線之上。其噸位亦是遠東第一，號稱“遠東第一艦”。1881年正式簽署合約，每艦造價為620萬馬克。清政府吸收之前經驗，派劉步蟾、魏瀚等熟識海軍者到德國船廠監工。兩艘戰艦由李鴻章親自名為“定遠”、“鎮遠”。同年12月22日，“定遠”下水，次年“鎮遠”下水。
定遠及鎮遠本應在1884年完工交貨。但1883年年底中法戰爭爆發，德國作為中立國，據國際慣例暫停交貨。1885年中法簽訂和約，德國方才於7月履約付貨。定遠及鎮遠由德國水兵駕駛，懸掛德國商船旗，經蘇伊士運河、新加坡、香港，於10月抵達天津大沽。10月29日，定遠升起龍旗，正式成為大清海軍艦隻，北洋艦隊旗艦。