首先，放眼全球車市，沃爾沃也沒有大家想的那麼高大上；在國內同級別中，銷量也很差。

其次，吉利收購沃爾沃也只是資本層面，與技術關聯不大（雙方有協議的）。

第三，說到領克，是與沃爾沃同平臺，有技術共享，並不是用沃爾沃技術。

至於，吉利的其他車型更是與沃爾沃無干系。

同樣是華為今年出的新手機，為什麼有的賣599，有的賣5999呢。吉利的確用沃爾沃的技術，但不是遠景在用，新的領克車也的確有了質的改變，但是價格也上去了。

遠景是吉利入門級車，是比較舊的車型，雖然還在更新換代，但還是沒有新平臺的EMGRAND EC7GS和GL好，無論做工，靜音等都是，但價格也便宜呀。

看待一款車，需要在意的是穩定性，安全性，燃油經濟性。而不是有誰的技術，誰代言的，在哪兒釋出的等虛的。

遠景就是入門級車，大眾坐擁奧迪賓利等豪車，Jetta車一樣很便宜呀。

這個問題很簡單，你做一個蛋糕用的技術是一樣的但是出來的口味卻不一樣，這又是為什麼呢?首先蛋糕麵粉可以進口，可以中國產。奶油可以用人工奶油和鮮奶油，雞蛋有洋雞蛋和土雞蛋，糖有精製白砂糖，有庫存糖。這樣簡單的比喻不知道你能看懂嗎?一個師傅做出來的蛋糕，用的材料不一樣出來的東西當然不一樣了。汽車也是如此，同一種技術，使用的塗料，鋼材，變速箱，發動機，電子儀表等等裡面的道道太多了!題主可以自己好好思考一下，就明白了。

你百度下，遠景是什麼時候的車？在收購之前，都生產了。汽車是一個綜合體，不是那麼容易改動的，即使後期改版，也是在原來基礎上稍微改動，怎麼用？收購一個企業，用他的技術，也不能把自己的經驗全盤否定啊！所以，吉利汽車依舊採用自己原來的那一套，新出的車，才逐步融入新技術。當然，為了避免內部競爭，吉利創立了領克品牌，和沃爾沃聯合開發，這點應該沒有懷疑。所以，吉利的車，部分採用沃爾沃技術，分量應該不多。相反，領克才是更多采用沃爾沃技術，所以更貴。（有些人解讀說沃爾沃出售的時候，禁止吉利採用它的技術，這不知真偽，但你有沒有想過，禁止的，是以前沃爾沃的技術，沒說不能使用沃爾沃後期創新的吧，況且，把人才拉過來，再創新，還屬於沃爾沃嗎？這就是領克，科研人才含有大量原來沃爾沃的技術人員）

樓主傻了?

這樣解釋，吉利與沃爾沃有合同約束。不能用就是不能用。

但是領克也沃爾沃有股份關係。那用沃爾沃發動機就很正常。

但是不知道星越 這個車2.0T發動機是不是沃爾沃T5的。