交通事故導致人傷亡不該逃逸，有保險，有公安交警，有法律一定會把事故處理好的，幹嘛採用這種方法逃避責任呢？這樣做是罪上加罪！法網恢恢，疏而不漏，遍地都是監控攝像頭，你能逃到哪裡呢？奉勸肇事逃逸司機趕快投案自首吧，不要和法律開玩笑的！否則苦海無邊啊！

隨著物質生活水平的提高，車輛逐年增多，交通壓力加大的同時，也帶來了另一個安全隱患----交通事故，輕則剮蹭，重則以生命為代價。

談到這個話題，可能誰都想牢騷幾句，吐槽一番。開車的說騎腳踏車的不按交規行駛，騎腳踏車說開車的開車太快，步行的說機動機不知道禮讓行人-----，莫衷一是。一旦發生交通事故，更是公說公有理，婆說婆有理，喊來交警處理吧，不管怎麼斷，賠錢的一方總會有一肚子的怨氣。

一是道路原因。大中城市表現的不太明顯，中小城市，尤其是一些偏遠鄉鎮、農村顯得十分突出。道路配置不能與車輛的增速成正比，道路較窄，很多鄉間道兩輛相向而行都無法保障；路面質量不高，多坑窪，極易發生側翻及躲避坑窪時造成事故；無相應的安全防護措施，道路兩側多為深溝、河道，存在一定的安全隱患；

二是上路車輛不一。近幾年，為了緩解交通壓力，部分大中城市開始禁止摩托車、電動車上路，一定程度上疏通了交通，減少了交通事故的發生。但是在公共交通不發達的城市、鄉鎮，摩托車、電動車依然是街道的主要交通工具，部分車主沒有經過正規的駕駛、交規培訓，自我標榜為“弱勢”群體，騎車隨心、隨意，無視紅燈；更有甚者，部分電摩拉人經營者，向速度要效益。

三是交通設施的不完備。部分城市的交通設施不齊備，紅綠燈完好率低，安裝不規範，標線不完備等。個別城市的交通設施敗給了城市建設，建設不止，設施不全不止。

四是執法能力的薄弱。部分城市交警執法隨意性大，不是以交通通暢為已任，而是出現庸懶散，更有甚者，有人以此當作謀財的途徑。

五是駕駛員隊伍參差不齊。這個是交通事故發生的最主要原因，畢竟，駕駛員才是道路交通的主體。一則疲勞駕駛，自認為精力充沛，可以堅持，卻不知，駕駛車輛非比其他，稍有不慎，極可能釀成大禍，尤其是高速公路上行駛，更不能疲勞駕駛。二則超速行駛，個別駕駛員喜歡開快車，把腳蹬進油箱內感覺還是不夠快，碰到突發事件，不易控制車速，極易釀成車禍。三則酒後駕駛，隨著查處力度的加大，雖有所改善，但是也時有發生，三杯小酒下肚，天是王大，他就是王二，在酒精麻痺下，出了事故還以為在玩蹦蹦床呢？四則車“德”不好，個別駕駛員個人道德水平低下，加塞、別車者有之，總把走在別人前頭當作他駕駛技術發了的唯一標準，殊不知，先走也未必是好事，比如卻見下面這位-----。開賭氣車者有之，總認為別人車技不好，在後面鳴喇叭、嘴裡嘟嘟囔囔；開遠光燈者有之，總認為自已的車燈亮，對別人的會車訊號置若罔聞，我行且我素，大有你能奈我何的自豪感；開車精力不集中者有之，打手機、戲妹子、高速出口處急停等等。

誰都不想發生事故，但是車多了，哪有勺子不碰鍋沿的道理，發生交通事故也屬正常事，這就涉及如何處置的問題。

一不要過激。不論事故原因是誰的過錯，都是無心之過，下來要理性處理，不能引發新的案事件，更不需要拿自已的社會關係去打壓對方，何必呢？打電話報警、報保險公司，了事。

二是不要存僥倖心理。反正沒有人看見，一跑了之，正如萬州肇事司機一樣，到頭來，聰明反被聰明誤，本來可以很好解決的問題，到頭來，不但要承擔刑事責任，估計還要擔負保險公司不支援賠付的風險（保險公司有規定的，大家有興趣的話可以學習一下）。

注：也不想想現在是什麼樣的科技形式，攝像頭基本上全覆蓋，破案技術一流，你認為你真的能跑掉嗎？

三是按法律辦事。當然，個別簡單的小事故除外，比如保險上浮的費用都高於修車的費用，協商解決就可以了。至於一些大的事故，最好還是走正規程式的好，以免以後發生不必要的麻煩。

多想想在家等待的家人，也許你就會駕車時謹慎一點、文明一點，少出一點事故，社會就多一份和諧。

也奉勸那些駕車有不文明行為的人，多一分寬恕，多一分諒解，多一個微笑，只會提高你的形象，不會貶低你的身價。

當你遇到交通事故時，不要心存僥倖，正確對待，勇於承擔你需要承擔的責任，這樣你才能得到最輕的懲罰。

逃避是對生命的不負責任，

逃逸是間接性的故意傷害，

隨著物質生活水平的提高，隨著生活大潮的壓力增加，隨著各種紛紛擾擾的干擾，隨著手機的普及，現在很多司機一邊開著車，一邊在播打電話或者影片聊天，對自己，對他人是一種完全不負責任的心態，和舉措，一旦發生了肇事，應該馬上撥打救治電話，來儘可能地挽回被傷害者的生命，遇到事情就應該坦然面對，對那些交通肇事逃逸或者重複碾軋的司機，應該從嚴從重判以重刑。

我認為造事逃跑純粹是傻子乾的事！現在的情況你逃得了嗎？抓住了又坐牢，保險還不陪，我真不知道你為什麼要逃跑？

很多人安全意識淡薄，更沒有職業安全理念，各類事故事件發生，而每個人看新聞聽故事都知道，但沒有幾能吸取教訓的，別人的不安全行為能讓自己警鐘長鳴的，沒發生在自己身上他不勞記，真正發生自己身上後悔莫及了，

如果是老年代步車違規出事，讓他跑也跑不了三百公里。主要是駕駛員安全教育不到，本身素質孬，法王恢恢，逃脫了嗎，不可能的，每一處的鑑控都是法眼。機動車速度快，必須尊章守法，安全要要的，每個<包括步行人，代步車，電動腳踏車駕駛人>人，都要進行一次，安全教育，責任到人，有效地提升國民素質。倡導我們禮讓國德，減少不應該發生的事故。