首先，蹭到別人的車子千萬不能因為車主不在，你自己走掉了，該負的責任我們肯定還是要負的。

有人說：周圍沒人，也沒有攝像頭，我跑了不就省錢了？沒人知道嗎？這其實沒有必要，不光違法，還不道德。

雖然我們只是蹭到車子，沒有造成人員傷亡，只要你故意逃跑，就要負法律責任了，全責不說，還是要吊銷駕照的。

跑了保險就不賠了

而且我們買保險不就是為了應對這種突發狀況嘛，一般小刮小蹭交強險都是夠賠了。

說人話，商業險就報廢沒用了，交強險最多賠2000塊 。

這個時候，如果對方車子還比較好、比較貴，油漆也貴，鈑金也凹進去了，不夠賠了，要自己掏腰包了。

碰到貴的車更不能跑

如果蹭了法拉利、蘭博基尼這些車子，那更加不能跑了。

外面看上去好像沒事，好巧不巧，裡面碳纖維的一小塊橫條，「咔噠」一下，裂開了。

或者大燈卡扣破掉了，都是隻能換不能修的，很貴的。

只要超過30萬，車主到公安局立案的話，會按照故意毀壞財物罪來追究責任的，抓到了要坐牢的。

就好比你問別人借了5塊錢，忘記還，也是有的，對吧？一般影響不大。

但你問人家借了50萬，你說：“「唉」我好像不記得了”。那別人肯定是要追究你責任了， 對吧？

主動聯絡車主，報警、報保險

主動聯絡車主

本著負責任的原則，我們下車之後的話，要做的就是拍照取證、聯絡車主。

拍照的流程和我們平時處理交通事故一樣，各個角度都來一張，刮蹭部位特寫來幾張，我們以前內容也做過，不詳細講了。

這個時候，要是有乘涼、下棋的老大爺，你也可以讓他們幫忙做個證明。

證明你碰到的是哪裡，車子的其他部分有損傷，跟我們是沒有關係的。

明明車頭是撞的，人家抵賴說車屁股也要你賠，那可不行。

報警、報保險

拍完照片，我們就可以聯絡車主或者報警了，分2種情況：蹭的比較嚴重，翼子板都凹進去了，保險槓都掉下來了，先報警、報保險。

這樣做對我們是有好處的，一方面即使聯絡到對方車主，還不是要等交警過來做事故認定書的嗎。

另一方面定損員也能幫我們看一下損傷的幅度，我們也不用擔心被對方訛錢。

發生刮蹭後，我們首先要確定事故雙方的責任，然後檢查對方駕照及車輛手續，車輛手續包括：車牌、年檢、行駛本及交強險等。在核對完上述資訊後方可挪車，不然之後會有麻煩，建議最好在雙方認可和拍照之後，互換下駕駛本再挪車，防止逃逸事件發生。