肯定ENVISION了，老Tiguan是好幾年前的產物了，外觀內飾都落後了，配置也是差得不行，比個頭比空間都比ENVISION差多了。

溼式雙離合、乾式雙離合選擇哪個？

選車不應該只看外觀內飾和配置，這是最入門級的選車判斷標準，核心的發動機變速箱以及底盤懸架才是最應該關注的配置。Tiguan絲路版和別克ENVISION的“三大件”裡最刺眼的是雙離合變速箱，本就口碑較差的雙離合如果還是乾式那可就沒口碑了。

別克ENVISION的1.5T版本使用的是通用SH25D7-7擋乾式，幹摩擦離合器的穩定性之低從大眾DSG開始推廣直到今天的數年中仍沒有質的提升，但DQ200在所有乾式中還能算相對穩定。作為雙離合的推廣者大眾也玩不轉幹式，何況通用呢？

ENVISION幾乎所有的負面都來自低配的雙離合變速箱，頓挫異響高溫失靈出現的機率相當高，作為家用車完全不夠省心、後期一定費錢。

選擇ENVISION已經一步到位選擇2.0T+9AT的高配，這一版本接近200kw的功率、400N·m的扭矩非常之強，與平順有餘但換擋效率稍低的9AT手自一體變速箱匹配也能輕鬆做到7秒擋破百，在20級是非常優秀的SUV。與1.5T雙離合版對比幾乎是優秀和垃圾的對比，話不好聽但事實如此。

與ENVISION相比大眾Tiguan絲路版低配贏在使用了溼式雙離合，型號為DQ250的六檔溼式穩定性不比高級別的DSGDQ380~381差，變速箱加上價格優勢後價效比自然更高。

Tiguan絲路版低配指導價19.48萬目前優惠最高達到5萬左右，價格等級已經屬於普通的消費級車；車身尺寸4506*1809*1685、軸距2684mm，懸架為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架，空間和駕乘體驗中規中矩。

EA211-1.4T直噴渦輪增壓發動機最大功率110kw、峰值扭矩250N·m（1750-3000轉），與雙離合變速箱匹配後效能表現也與1.5T的ENVISION相當，均能實現10秒以內破百。

低配的配置除了沒有天窗、中控屏和手動空調以外，其他配置仍有前排四枚氣囊、胎壓監測和車身穩定系統，燈光使用氙氣燈源、座椅為皮織混用，雖然不算豐富但作為合資車在同價位也不算很差。

兩車對比Tiguan絲路版有質量上的明顯優勢，ENVISION1.5T雖然設計感不錯、內飾也更加精緻，但表面功夫做得再足內在不夠穩定也不值得選擇，所以建議選擇Tiguan；個人觀點、僅供參考。

大眾Tiguan1.4t最低配的以及ENVISION1.5t最低配兩款車應如何選擇呢，同樣優惠力度都非常大，在我們山東地區，這兩款車優惠力度都在5萬元左右，而且匹配的都是自家研製的乾式雙離合變速箱。更有意思的是，大眾Tiguanl上市之前，大眾Tiguan和ENVISION也是徹頭徹尾的死對手，但是兩款車現在都比較沒落了，不過因為優惠力度比較大，所以還是比較具有價效比的，下面小馬就來說一下對這兩款車最低配的看法。

大眾Tiguan可以說是老驥伏櫪了，現在已經完全到了他的生命末期，外觀在現在看來並不算好看，但是屬於經典型別，圓滾滾的，就像被歲月磨平稜角的一位長者。很多人擔心Tiguan1.4t動力不夠，我認為選他的人應該不會特別在意動力，作為家用車其實動力是完全夠用的，而且雖然匹配的是乾式雙離合變速箱，但是這款雙離合變速箱是這個價位市場表現最好的乾式雙離合，在乾式雙離合領域穩定性以及口碑都是一流的。

別克ENVISION上市時間要比大眾Tiguan晚很多，所以相對大眾Tiguan來說，它的外觀和內飾都要比Tiguan好很多，給人的感覺比較高階，尤其是內飾部分，這一直是別克ENVISION很大的一個賣點。同樣是最低配，別克ENVISION的配置也要完勝大眾Tiguan最低配。大眾Tiguan僅僅比別克ENVISION多出了自動駐車，氙氣大燈，全車一鍵升降，花粉過濾車內空氣調節這四樣配置，但是別克ENVISION最低配比Tiguan最低配多出了高達14項的配置，在配置這一方面，別克ENVISION是完勝大眾Tiguan的。而且單論配置來說，我感覺別克ENVISION只要換一個大屏導航，加倒車影像家用來說就完全夠用了，但是Tiguan配置太寒酸，買回來估計要加裝很多配置。

但是別克ENVISION1.5t車型有一個比較致命的缺點，那就是它的雙離合變速箱，雖然同樣是乾式雙離合變速箱，但是別克乃至通用的雙離合變速箱換擋邏輯都非常差，跟大眾的雙離合變速箱比不在一個等級的。所以真實的行駛流暢度以及汽車的可靠性ENVISION是不如Tiguan的，如果你比較在意平穩可靠，那麼大眾Tiguan要略勝一籌。不過ENVISION現在有國六車型，Tiguan卻沒有，所以如果你比較在意這一點的話，只能選擇別克ENVISION，但是個人的觀點是，如果想買別克ENVISION，最好買2.0t版本，不要買1.5t版本。買1.5T版本不如買這個價位的主流緊湊級別合資SUV。

這些推薦選擇的都開過兩個車沒？本人昂雷威1.5T車主，Tiguan也有開過，ENVISION雖然是乾式雙離合，起步階段稍有一些不平順，其他的真的沒得說。超車有勁，如果是平時上下班代步足夠，如果經常人多還是推薦2.0的，乾式雙離合沒有你們說的那麼脆弱