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  • 1 # silentdark0

    德國強大的製造業基因是德國強有力的保證!文化,民族性這些虛的就不說了!你可以從歷史發展就明白一二了!大航海時代,歐洲大陸經歷了荷蘭,西班牙時代,進入了英帝國時代,在第一次工業革命後期,德國完成統一,經濟上德國全面跟隨英國,豐富的資源,尤其是煤炭和鐵礦,龐大的人口保證了德國快速實現增長!德國魯爾區是當時歐洲最大的煤炭和鋼鐵工業區!

          歷史總是驚人的相似,快速發展的德國製造就行曾經的日本和現在的中國一樣,曾經是劣質低價,山寨的代名詞,然而巨大的成本優勢仍然就像現在中中國產品一樣對當時製造業老大英國造成巨大沖擊,英國為此出臺法律發明了產地標記,規定外中國產品進入英國必須表明產地,目的讓德國仿冒的英中國產品和英國優質產品區分開!

       然而,在那個製造業瘋狂增長的年代,德國粗糙的製造業迅速完成原始積累,同時由於市場德國製造名聲不佳,促使德華人痛定思痛,下定決心改變,德國在製造業上發明了很多新的產品控制方法,例如DIN,精益化生產等,在製造業的標準化方面走在世界領先,經過多年的努力,德國製造在第二次工業革命電器化浪潮中,全面超越英國,僅次於隔洋相望的那個自然資源和人力資源更加豐富,政經體制更加開放的美國。英國就像當年沒落的西班牙一樣,龐大的殖民地源源不斷的提供巨大的財富,日不落帝國的精英們都去做金融玩天文地理,誰想撅著屁股、披星戴月的乾製造業!像不像現在的美國?

    德國發展的火車一旦啟動,嚴謹的工作作風,驕傲的民族性,使得德國幾乎在各個行業出現飛速發展,電氣化革命德國與美國東西呼應,引領這世界的浪潮,誕生了一大批電氣巨頭,西門子、克虜伯等等,即使在科技領域,尤其在基礎科學領域,德國遙遙領先於世界,即使對面最強大的美國也不能望其項背,隨便給你列幾個名字,數學上高斯、萊布尼茨、黎曼,物理學上開普勒、赫茲、普朗克、愛因斯坦等等,同時代的美國差的不是一星半點。

    也許是上帝也嫉妒德國,也許是狂熱的民族基因讓上帝都感到害怕,一切的轉折在一戰這個歷史最莫名其妙的戰爭中爆發了,德國也在莫名其妙中失敗了,而二戰其實本質上是一戰的延續,二戰的失敗,德國喪失了自己獨立發展的機會,前沿科技也被限制發展,連科學家也被一窩端。但是二戰的教訓也讓西方知道不可能再壓榨德國,隨著歐洲經濟逐步發展,德國也漸漸恢復了其歐洲大陸製造業龍頭的地位,隨著歐洲一體化程序,德國製造業發展連上帝也無法阻止,資本主義經濟本身就是一個強者恆強的市場邏輯,而歐債危機本質上也是德國製造業過於發達造成歐洲經濟必然不均衡。

    德國是一個有著很強民族性的國家,從俾斯麥統一德國開始民族凝聚力一直超級強大,可以說其民族性和文化上也及其適合製造業的特質,德國和日本一樣都偏向於制式化社會和文化,容易形成合力和精益求精的精神,雖然都必然經歷從粗糙和山寨的歷史過程,但最終都達到製造業的巔峰。但事物的兩面性,民族性和文化上也必然導致社會思想的相對封閉,當然德國經歷了慘痛的教訓以及地處歐洲相對開發的政經文化氛圍相對於日本來講要好得多,但是他們的相似性非常高!這所謂成也蕭何,敗也蕭何吧!總的來說,德國和日本都是屬於成在和平及造福世界,敗在戰亂並危害人類!

  • 2 # 鴻鵠高飛一舉萬里

    德國領土面積357376平方公里,人口數量82,114,224,這一數字在世界上並不算大,但也絕不是什麼小國——事實上德華人口的數量規模僅次於中國、印度、美國、印度尼西亞、巴西、巴基斯坦、奈及利亞、孟加拉國、俄羅斯、墨西哥、日本、衣索比亞、菲律賓、埃及和越南,位居世界第16位,放眼整個歐洲除俄羅斯外再無一國有比德國更充足的勞動力資源。

    況且德國的人口規模帶來的是高素質的人才,而不是人口負擔——德國幾乎是全世界最早普及義務教育的國家,當英國的童工還擠在工廠上演霧都孤兒時德國的兒童已在接受系統的義務教育,當普法戰爭結束後作為指揮官的毛奇是這樣總結德國戰勝的經驗的“普魯士的勝利早在小學教師的課臺上就決定了”。接受過系統義務教育的高素質德中國產業工人以科學嚴謹的態度使德國製造業在極短的時間內就超越了英、法兩個老牌強國。與此同時德國還是世界上最早開啟社會福利制度的國家——當英、法等國的工人一天十幾個小時辛勤勞作依然無法擺脫貧困狀態時德國的工人已在享受八小時工作制和養老補貼,事實證明德國的社會福利制度並沒滋養一群懶人,反而極大提高了工人的生產積極性。

    兩次世界大戰儘管摧毀了德國有形的工廠、銀行,整個國家呈現一片凋敝的景象,然而德國的人口優勢、產業潛力、教育體系、社會福利制度這些看不見的制度性優勢卻不是戰爭所能摧毀的。在戰後最困難的歲月裡德華人以堅韌不拔的意志和辛勤的勞作克服了所面臨的一切困難。與此同時進入和平年代後德國的地緣潛力也開始表現出來:德國地處中歐,四通八達,可以同西歐的法國、東歐的俄國、孤懸海外的英國以及南歐、北歐等地展開廣泛的貿易和文化交流。德國是歐洲的航空、鐵路、公路樞紐,幾乎全歐洲的物流都在此中轉。而在未來中國主導的一路一帶建設中德國也是陸上新絲綢之路的必經之路。魯爾區豐富的煤鐵資源有力支撐了德國的產業發展。

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