現代Elantra18款1.4T搭載的是渦輪增壓發動機採用缸內直噴技術（缸內直噴在冷車時容易造成積碳的堆積這是一個設計的缺陷），變速器為7檔雙離合（在擁堵的路面對離合片有損傷）。別克Excelle18款1.3T搭載渦輪增壓發動機，採用多點電噴技術。變速器為6檔手自一體。從以上的資料看出別克的配置更加穩定，但是別克三缸機沒有具體維修過，別克的變速器也是一個問題，不知道具體的效能如何。最好這兩款汽車，都不要選擇，看看其他的車型。謝謝閱讀。

比價格還是比品牌還是比效能還是綜合對比？如果比品牌在國內的影響力那你買別克，如果比效能、價格和綜合性我認為Elantra可是比Excelle有很大優勢的。

Elantra全球車型，定位標準緊湊，現在的Excelle定價和定位越來越模糊，價格一再探底。外觀上Excelle和Elantra都不錯，不過Excelle要大氣些，Elantra偏年輕運動。空間Elantra2.7米的軸距比Excelle2640長了6公分，後排的空間及乘坐舒適性Elantra有很大優勢。而Excelle最大的優勢莫過於後獨立懸掛了。

Elantra1.4T，四缸130馬力，211扭矩。Excelle1.3T，三缸163馬力，230扭矩。從引數上看Excelle在動力上有很大優勢，Elantra的1.4T效能一般，但它曾是沃德十佳發動機，很多人買Elantra就是衝著這款發動機去的。變速箱上Elantra搭配了7速雙離合，這讓Elantra的效能發揮很好，但是雙離合的通病仍有發生。Excelle採用了通用6檔手自一體變速箱，雖然比美式雙離合穩定了很多，但變速箱仍是美系的軟肋，故障率同比偏高些。

Elantra是一款各項效能一般的車，除了雙離合的詬病外其它問題比較少，而Excelle的動力不錯但是在整體穩定性和故障率上比如Elantra，綜合看更推薦Elantra。

如果在Elantra1.4T和Excelle1.3T之間來選擇的話，個人推薦還是選Elantra更好一些，首先Elantra的四缸發動機就比Excelle的三缸發動機要好多了，抖動不會那麼大。車輛的價效比也是Elantra更好一些，只是Elantra噪音要比Excelle要略大一點，減震效果硬一點。