各種降價比如川崎250降價，KTM降價，建設無界王拋售都很快能看到
車型全，基本絕大部分車都能搜到，即使有些冷門連引數都不全，但是還是有幾張圖給你看看告訴你有這車
評測，試駕相比較多，首頁就能看到。
牛摩商城，每年搞得活動確實不比摩迷少，而且呈上升趨勢。
首頁訊息真心不快，除了那幾個廠商，其他廠的訊息幾乎絕跡，有悖於第一論壇稱號。
車型庫真心做的不好，難找也就罷了，熱門車居然都不全，很不上心。
要想找個引數，找個圖片還得跑去牛摩，這怎麼行！
摩迷網大家都挺信任的，但是基本沒出過自己的試駕評測，除了青蛙每年幾款車的摩旅貼算是評測了。
優點是：
自由的論壇，隨便什麼槽都可以吐，除了政治，都好說，摩旅這個話題做的非常好。可以說現在的摩友氛圍讓小汽車很羨慕，摩迷網功不可沒。感覺現在有點點小問題。
之前大家都挺客氣的，新車提車貼首頁肯定是恭喜的多，現在提車貼第3頁能看到恭喜提車就很不錯了，
沒必要的爭論也多，機油，熱車，化油器，進口合資中國產，鏈條頂杆，油耗等等
出款新車都愛說這車適合摩旅不，能上西藏不。
CBR300這類車也爭能不能摩旅，感覺挺笑話的。評價KTM390能不能摩旅個人覺著也不合適。
至於水冷適不適合摩旅，電噴適不適合摩旅，大排適不適合摩旅，也是很沒意義的事。
西藏：奇瑞QQ,自由50，腳踏車，電瓶車掛3組電瓶都上了；路上會不會把你丟下的問題，我覺著，只要保養好點，出行前檢查仔細點，鏈條弄好點，平時騎的隱患都及時處理，都不會有事。
被拋半路先想想是不是路上撞死只雞逃逸了，撞死個鳥沒給它埋！（真愛摩旅的對這兩項會有概念吧）
騎士網：偶然看了幾集呆子的試駕評測，覺得和什麼moto小峰來比，言之有物，比較中肯，不會像小峰一樣有幾款車評測簡直刻薄，感覺很裝逼，至於騎士網的網站，還是挺粗糙的。
太平洋摩托車論壇：跟摩迷差不多，更加大雜燴，人氣跟摩迷比不了，偶爾出幾個精華，爭論也少，而且基本是汽車論壇的附屬品，感覺消費水平在那，有些低端的爭論很容易就被“流言終結者”槍斃掉。
競速車友會：上海的一個地方論壇，二手交易做得很火。
各種降價比如川崎250降價，KTM降價，建設無界王拋售都很快能看到
車型全，基本絕大部分車都能搜到，即使有些冷門連引數都不全，但是還是有幾張圖給你看看告訴你有這車
評測，試駕相比較多，首頁就能看到。
牛摩商城，每年搞得活動確實不比摩迷少，而且呈上升趨勢。
首頁訊息真心不快，除了那幾個廠商，其他廠的訊息幾乎絕跡，有悖於第一論壇稱號。
車型庫真心做的不好，難找也就罷了，熱門車居然都不全，很不上心。
要想找個引數，找個圖片還得跑去牛摩，這怎麼行！
摩迷網大家都挺信任的，但是基本沒出過自己的試駕評測，除了青蛙每年幾款車的摩旅貼算是評測了。
優點是：
自由的論壇，隨便什麼槽都可以吐，除了政治，都好說，摩旅這個話題做的非常好。可以說現在的摩友氛圍讓小汽車很羨慕，摩迷網功不可沒。感覺現在有點點小問題。
之前大家都挺客氣的，新車提車貼首頁肯定是恭喜的多，現在提車貼第3頁能看到恭喜提車就很不錯了，
沒必要的爭論也多，機油，熱車，化油器，進口合資中國產，鏈條頂杆，油耗等等
出款新車都愛說這車適合摩旅不，能上西藏不。
CBR300這類車也爭能不能摩旅，感覺挺笑話的。評價KTM390能不能摩旅個人覺著也不合適。
至於水冷適不適合摩旅，電噴適不適合摩旅，大排適不適合摩旅，也是很沒意義的事。
西藏：奇瑞QQ,自由50，腳踏車，電瓶車掛3組電瓶都上了；路上會不會把你丟下的問題，我覺著，只要保養好點，出行前檢查仔細點，鏈條弄好點，平時騎的隱患都及時處理，都不會有事。
被拋半路先想想是不是路上撞死只雞逃逸了，撞死個鳥沒給它埋！（真愛摩旅的對這兩項會有概念吧）
騎士網：偶然看了幾集呆子的試駕評測，覺得和什麼moto小峰來比，言之有物，比較中肯，不會像小峰一樣有幾款車評測簡直刻薄，感覺很裝逼，至於騎士網的網站，還是挺粗糙的。
太平洋摩托車論壇：跟摩迷差不多，更加大雜燴，人氣跟摩迷比不了，偶爾出幾個精華，爭論也少，而且基本是汽車論壇的附屬品，感覺消費水平在那，有些低端的爭論很容易就被“流言終結者”槍斃掉。
競速車友會：上海的一個地方論壇，二手交易做得很火。