城市配送用車四種車型，如何選擇按平均走貨量以及是否限行決定。

嚴格限行貨車的城市配送用車：輕客。

輕型客車的車身尺寸從5米到5.99有有很多選項，重要的是座椅能夠按照需求選裝並且保留客車定義；試想一臺5.7米左右的六座或七座輕客，這樣一臺車的後備箱空間會非常的誇張，而客車允許載貨的位置正是後備箱和車頂行李架。

客車不限行可以正常在城市通勤，後備箱載貨空間大且總質量與整備質量的差值也有六七百公斤，載貨時不載客只拉貨一般也不會超載，核心是能夠合理合規的運載貨物；當然載客汽車拉貨不能以營運為目的，按規定拉一拉自己的經營的貨物不產生運輸費用還是沒問題的。

不限行貨車只少量拉輕貨：盲窗麵包車。

麵包車的車身長度往往在4.5米以下，大多數在4米以內，這些車的尺寸小、整備質量輕、發動機排量也很小，所以這種貨車是最節油的且沒有之一；但是也因為尺寸小所以運力很差，車身結構保留了麵包車的所有特徵，沒有大梁的底盤承載能力很一般，核載重量普遍在500kg左右。

盲窗只適合少量拉輕貨，一般用在快遞的大件配送領域；選擇這種一定要對行業進行分析，沒有八成的把握保證盈利則不要購車，因為貨運麵包車並不吃香，二手車的保值率是非常低的。

不限行貨車需要拉重貨：微卡。

微卡車有單排和雙排兩種，而且又分為非承載式和承載式兩種，非承載有大梁能拉重貨，承載式沒大梁只能拉輕貨，額定載重可以差兩倍以上；城市配送輕貨可以選擇承載式微卡，比如榮光新卡之類的小車，核載重量只有幾百公斤但是車身輕比較節油；拉重貨則要選擇如長安神騏以及福田馭菱等真正的貨車，載貨重量可以接近2噸，這是真正的入門級貨車。

單排微卡適合個人貨運運輸，4.5噸以下的貨車取消兩證後只要有駕駛證即可從業，貨執行業沒有門檻了，所以能吃苦敢於創業的話可以選擇微卡；團隊作業可以考慮雙排座加長型，一般從事貴重物品運輸、搬家等行業用這種車比較划算。

最後一種：藍牌最大的輕卡。

輕型卡車貨箱可以增長到4米以上但車身總長度還得在6米以下，否則上不了藍牌、C證也無法駕駛；這種車的尺寸對於普通C級駕駛員而言可能稍晚大一些，不過核載重量也是C證裡最高的，如果拉貨量很大需要高效率的話可以選擇輕卡，不過輕卡基本是專業的運輸車型了。

以上四種城市貨運用車可以根據實際要求選擇，如果是預計從事貨運運輸領域也可以考慮二手貨車，因為取消雙證後有大批人湧入這一行業，在白熱化的競爭中是否能夠真的當做職業從事有待觀望，所以從業還是要慎重一些。

如果是能夠定點配送的話，推薦選擇一個電動車，配送距離安排好了就不用擔心續航里程的問題。

北汽威旺407EV挺合適的，整個車身設計都是為了滿足貨運需要，包括車門的開啟方式也是便於貨物的搬運，而且外觀比較有科技感，不像一般麵包車那樣很埋汰。

現在全國嚴查藍牌車，買車一定要合規，要不上牌都上不了。奧鈴速運這車就可以，合規高效，上牌無憂，城市配送的首選。

當然是電動車了，看你需要送什麼樣的東西，如果是大件的就麵包車，如果是小件的物品就電動車最快，如果是做UU跑腿這一類的同城配送，基本上都是小的物品，所以電動車就足夠了。