polo發動機號鋼印的位置：在前蓋的左側

（1）中國產POLO發動機共有兩款，分別為1.4排量和1.6排量，

（2）發動機型號 1.4l BCC

（3）發動機型號 1.6L SR

（1）POLO1.6升最大功率和扭矩分別為74kw/6000rpm和145Nm/3800rpm，功率與矩加大最明顯的效果是低轉加速效果提升，而且非常順暢。1.6升發動機採用2氣門設計，而1.4升發動機則是4氣門設計。

（2）從原理上來講，由於多了一個進氣門和一個排氣門，1.4升發動機的進排氣效率更高一些，多氣門發動機在高轉速時體現出比2氣門發動機更高的效率，提速效果當然也更明顯。

（3）POLO1.6升發動機的的源流並非歐洲，而與巴西款有著相同的功率和扭矩。POLO的1.6升發動機為中國獨有，由上海大眾生產。它的每缸2氣門在進、排氣效率上不如1.4升的單缸4氣門發動機。

（4）從技術上說，POLO1.4升的發動機比1.6升發動機先進，這是令很多購車者選擇1.4POLO的原因。不過小編認為在高轉速時1.4發動機的表現固然要超過超過1.6發動機，但在2000rpm左右低轉時，1.4升發動機的力量輸出情況明顯不如1.6升發動機。同時1.6升發動機的噪音比1.4升略大，和1.4升發動機悅耳的聲音相比，1.6升發動機聲音沉悶一些。

拓展資料：

發動機（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（汽油發動機等）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器（如：汽油發動機、航空發動機）。發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源於英語，它的本義是指那種“產生動力的機械裝置”。

鋼印是用鋼板刻制的上下陰陽兩塊印模組成的印鑑。通常蓋在專用的文書或照片上，無顏色，只有凸起的文字、數字和圖記。在鋼鐵企業裡，用於做成品板材或棒材標記之用。一般為0~9十個阿拉伯數字組成。多數由特殊工具鋼或硬質合金鋼，經過特殊的熱處理工藝加工而成。