我建議選Explorer

不考慮價格的話，首先排除EDGE和AVANCIER，Explorer比EDGE和AVANCIER空間大太多，既然選擇自駕遊，當然要考慮舒適性，Explorer和Teramont都是大七座，不管是五人，或者滿座七人或者六人，相對於EDGE和AVANCIER還是比較舒適的。人少的話，Explorer和Teramont放平了就是床，躺3個成人還是沒問題的。

相同價位Explorer又比Teramont配置豐富，而且Explorer2.3T的發動機比Teramont的2.0T功率大多了。而且Explorer是10AT, Teramont還是7速雙離合，跑高速Explorer最低我跑到7.8個油，只要不堵車還是相當省油的。重點是Explorer不挑油，92和95號汽油都可以用，Teramont就不一定行了。

另外Explorer的平臺和林肯Aviator同平臺，縱置後驅，沃德十佳發動機。而Teramont是和Golf同平臺的。你品，你細品。

去年買車的時候我也是糾結買Explorer還是Teramont，或是EDGE(當時考慮買七座，就沒考慮AVANCIER，也不喜歡小日本的車)，當時覺得EDGE空間小了，七座太擠了，就排除了EDGE，再考慮到上面說的因素後，直接選了中國產Explorer。

去年8月底提車後，9月就從重慶出發自駕去了一趟廣西北海。

10月國慶去了甘肅和青海，從重慶-青海湖-茶卡鹽湖-大柴旦翡翠湖-火星營地俄博梁-嘉峪關-敦煌-張掖-重慶，一共8天。六個人(有兩個是5-6歲的小孩)，兩個人住車裡，四個人住帳篷，途徑無人區荒漠，戈壁，鹽鹼地，沙漠。晝夜溫差20來度，白天穿短袖，晚上零度左右穿羽絨服，Explorer一點都不掉鏈子，啥也沒事。

今年元旦我們又去了一趟川西，折多山-新都橋-塔公-八美，在折多山遇到了難得一見的七彩雲。高海拔地區，Explorer動力十足，沒感覺有什麼動力損失，超車或者爬坡都相當的給力。

這半年來跑了14000多公里了，除了沒在雪地跑過，其他的路況Explorer完全是沒問題的。我現在一共保養了3次，沒用全合成的機油，全部用4s店送的機油(買車送了六次基礎保養)。除了油錢，沒別的費用，現在綜合油耗是9個左右，因為市區經常堵車，油耗要高一些，油費也只有幾毛錢一公里。當然油耗這個問題，跟開車習慣還是有很大關係的。

等今年放五一準備去雲南，這是我的個人建議和用車體驗，供你參考。

出去旅遊主要是空間， 空間大硬道理，人多 東西多 沒辦法放。 然後就是動力，車內人多東西多，國道超車要迅速，動力不好是真累。

首選Explorer， 然後Teramont（2.5另說）…

1 Explorer：我個人比較看好Explorer，也考慮入手。但是建議還觀望幾個月，因為第一代中國產小問題還是不少，觀望幾個月等長安把Explorer最佳化好再入手。

2 Teramont：Explorer出來之前一直看好Teramont，雙離合還是已經很成熟了但總感覺380動力還是差點意思，530價效比還是不高。

長安75plus，unik，哈弗f7，摩卡，都是好車，你為什麼要去買個幾十萬的裝逼車？請問你，除了車標，哪裡值哪個價格？

我會選擇AVANCIER2.0T，有以下原因，如果是在內陸地區或是海濱，這幾款車都是不錯的選擇，但如果是到了高海拔地區，尤其是藏區，德系和美系車的可靠性還真的沒有日系和部分中國產車高

買AVANCIER，強制停靠服務區，避免疲勞駕駛。油箱太小，跑不出多遠就得加油了。

從動力，空間，操控，外觀幾方面看，Explorer碾壓對手，關鍵是還吃粗糧

綜合各方面條件和要求，首選EDGE。

聽Explorer這名字！出去旅遊就踏實了

這Explorer樣樣都好，就一個不好：我家的車位太小了

這些車當時買車的事時候也是選擇困難症，最後還是買了Explorer，鈦金黑色六座

如果是和家人並且超2個人出去長途旅遊，建議試下Explorer第二排。反正我是放棄Explorer了。

綜合來說，按2、1、3、4選

今天濟南齊魯車展剛定了Explorer四驅鈦金七座，同事一起定的EDGE七座豪銳。下週提車

第一Explorer，第二EDGE，第三AVANCIER，第四Teramont。可以自行對比！