如果防撞梁變形不嚴重，車大梁沒有受損;但防撞梁變形嚴重的話，車大梁也會彎曲變形。防撞梁和車大梁是連著的。

汽車大梁一般是指的汽車縱梁，從車頭一直貫穿到車尾。

防撞梁是橫向安裝的，兩端分別固定在左右縱梁上。

車輛的防撞梁一般都是具有弧度的，當車輛前方受到衝擊時，防撞梁的弧度會因為衝擊力而發生變形，抵消大部分的衝擊力。

不嚴重的衝擊，只會使防撞梁彎曲變形，不會影響大梁；而如果衝擊大時，防撞梁的變形已經無法吸收全部的動能，剩餘的衝擊會使得大梁向內或向一邊彎曲變形。

所以說，防撞梁變形了，車大梁不一定受損，要看車被撞傷的程度。

擴充套件資料:

防撞梁是用來減輕車輛受到碰撞時吸收碰撞能量的一種裝置，由主樑、吸能盒，連線汽車的安裝板組成，主樑、吸能盒都可以在車輛發生低速碰撞時有效吸收碰撞能量，儘可能減小撞擊力對車身縱梁的損害，透過這樣就發揮了它對車輛的保護作用。

防撞梁結構是應該能保證低速吸能盒透過潰縮有效吸收低速撞擊時的能量，防撞梁透過螺栓連線到車身，方便拆卸和更換。現在很多車型的防撞樑上都加裝有一層泡沫緩衝區，它的主要作用還是在4km/h以下的碰撞時，對外部塑膠保險槓起到一個支撐，緩解碰撞力的作用，減小碰撞對塑膠保險槓的損傷，降低維修成本。

參考資料：