一、氣缸蓋的拆卸

絕大部分的車型，氣缸蓋的拆卸都可以在車上進行，少部分車型發動機艙過於緊湊，需要把發動機總成從車上拆下來，然後才能拆卸氣缸蓋。在拆卸過程中，需要注意以下事項：

1、拆除與氣缸蓋相連的所有管路和接線，必要時做好標記，以防錯亂；

2、等發動機自然冷卻後，放掉冷卻液；

3、對於頂置凸輪軸的發動機，拆卸凸輪軸時要按照“從兩側向中間”的順序，鬆開凸輪軸固定螺絲，以防凸輪軸發生彎曲變形；

4、拆卸缸蓋螺栓時，必須等發動機完全冷卻之後再進行，拆卸時要按照“從兩邊向中間對角均勻鬆開”的原則，以防止缸蓋發生翹曲變形；

5、清除舊的氣缸墊，清潔氣缸蓋及氣缸體密封表面。此項工作要求特別的耐心細緻，要徹底清除氣缸蓋和氣缸體結合面處的舊密封膠、積碳及腐蝕生成物，並用壓縮空氣吹乾淨；

6、檢查氣缸蓋與氣缸體密封表面有無變形。用直尺和厚薄規沿著密封表面的縱向和橫向分別檢查，一般要求在氣缸體與氣缸蓋的密封面全長上不平度不大於0.10mm，在任何100mm的長度上不平度不大於0.03mm，在密封面上不能有任何的凸起或凹陷部位。檢查缸套上端面高於氣缸體上平面的高度，要在規定的範圍內（一般是0.05~0.15mm）；