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1 # 科研小蟲
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2 # 自然的語言
蒼蠅在時速一百碼的車裡不能來回飛,因為天太熱玻璃門都開著,進的風有五級左右,蒼蠅一飛生命會有危險。冬天門關住了又沒蒼蠅了,蒼蠅跑到車裡不是好事,風吹不死人也把它打死。
要是空調車門關嚴了蒼蠅在車裡和外邊差不多,能來回飛。爬到誰身上誰打,建議蒼蠅最好不要上車裡跑,雙方都安生。
人在車上來回動,蒼蠅車裡來回飛,這事是有的,坐車在夏天都於到過,不要想的太天真了,把門開開是自取滅亡,它不知道啥是啥:人得清楚,搞好環境衛生,正常執行,心情愉快到達目底地。
沒問題,你見過動車的蒼蠅嗎?
目前國內D字頭動車組列車執行時速多為200&250km/h兩檔,頂多250+,在既有線上執行的動車組一般時速限制在160km/h左右。
但是在京滬高鐵北段以及京廣高鐵存在少數D字頭動車組,因為實際上採用了一般用於G字頭高速動車的CRH380系列高速動車組擔當,速度可達300km/h以上,不過這屬於個例(按D車計價的事實上的G車,相當於鐵總送的優惠)。
這裡把動車理解成D字頭列車,但實際上不管是D、G還是C都是“動車組”通常說的“高鐵”其實也是動車組。所以嚴謹地說,國內動車組(包括G之後)最高執行時速350km/h,目前降低至300km/h左右,CRH380系列動車組設計最高時速380km/h。