風行T5l這個車剛上市，目前沒有銷售資料可以進行參考，奇瑞捷途X70s去年上市的，近三個月銷量基本維持在萬把臺到七八千臺左右，市場表現還是不錯的。
既然從銷售資料上不能進行對比，我們就說說產品，我們都拿指導價為12萬多的產品進行對比吧。
大家注意到風行T5L有三款發動機，1.5T，1.8T，1.6T三款發動機，但1.6T發動機賣的確是最貴的，我來告訴你為什麼？風行T5L採用的CE系列發動機是集雙渦管增壓、高精度直噴、連續可變氣門升程、雙連續可變氣門正時等技術於一身的高效能低排放直噴發動機。它是寶馬集團授權新晨動力生產的的王子系列發動機，共包括1.6L和1.8L兩款。動力引數也是非常優異，達到了150Kw,280牛米，配合7速雙離合應該能有非常不錯的駕駛體驗。
捷途X70s搭載的奇瑞E4T15B發動機，技術上比較成熟，搭載在奇瑞多款車型上，如瑞虎系列車型，但引數上還是存在差距，最大功率108Kw，210牛米，配備自主盛瑞的二代變速箱，市場反應還可以，雖有頓挫感，但整體來說還是不錯的。
整車尺寸上兩車差不多，快達到中型SUV標準了，非要論個大小，風行T5L略微大點。
論配置，同價位捷途還是要好一些，多了比如：前後排頭部氣囊，側氣簾，電動後備箱，胎壓顯示，全景天窗，主副駕駛電動調節，LED大燈等多項配置。
如果讓我選擇我會更看重源於寶馬血統的動力總成，至於配置個人認為重要，但還是排在後面，個人會選擇風行T5L。
風行T5l這個車剛上市，目前沒有銷售資料可以進行參考，奇瑞捷途X70s去年上市的，近三個月銷量基本維持在萬把臺到七八千臺左右，市場表現還是不錯的。
既然從銷售資料上不能進行對比，我們就說說產品，我們都拿指導價為12萬多的產品進行對比吧。
大家注意到風行T5L有三款發動機，1.5T，1.8T，1.6T三款發動機，但1.6T發動機賣的確是最貴的，我來告訴你為什麼？風行T5L採用的CE系列發動機是集雙渦管增壓、高精度直噴、連續可變氣門升程、雙連續可變氣門正時等技術於一身的高效能低排放直噴發動機。它是寶馬集團授權新晨動力生產的的王子系列發動機，共包括1.6L和1.8L兩款。動力引數也是非常優異，達到了150Kw,280牛米，配合7速雙離合應該能有非常不錯的駕駛體驗。
捷途X70s搭載的奇瑞E4T15B發動機，技術上比較成熟，搭載在奇瑞多款車型上，如瑞虎系列車型，但引數上還是存在差距，最大功率108Kw，210牛米，配備自主盛瑞的二代變速箱，市場反應還可以，雖有頓挫感，但整體來說還是不錯的。
整車尺寸上兩車差不多，快達到中型SUV標準了，非要論個大小，風行T5L略微大點。
論配置，同價位捷途還是要好一些，多了比如：前後排頭部氣囊，側氣簾，電動後備箱，胎壓顯示，全景天窗，主副駕駛電動調節，LED大燈等多項配置。
如果讓我選擇我會更看重源於寶馬血統的動力總成，至於配置個人認為重要，但還是排在後面，個人會選擇風行T5L。