同樣價位的手動檔車型，相比自動檔，配置要高出很多，價效比更高一些，享受到的東西也不同，當然，如果非的喜歡自動檔，低配也無可厚非，特別是女生平時也需要開的時候，自動檔還是比較有優勢的。手動擋是手動變速器（MT），也稱手動擋，即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪齧合裝置，改變傳動比，從而達到變速的目的工作原理：透過換檔撥叉，改變齧合齒輪的傳動比（齒比），進而改變驅動力矩，以適合不同工況。當然，要看手動檔高配多出的配置專案，一些無關緊要的話，還是考慮自動檔，不過一些低端車型，高配和低配的配置差異很大，我個人而言，最看重的就是安全配置，無論是主動配置還是被動安全配置，我的理解是有就沒有強，如果手動高配有ESP車身穩定，而自動低配沒有的話，我會毫不猶豫選擇手動高配車型。還有安全氣囊個數、胎壓監測等，都是非常重要的配置，也有一些朋友，喜歡多出的天窗、GPS導航、中控顯示屏等，這種華麗的配置，總之，還是看個人的認知和取捨了，如果安全配置旗鼓相當的情況下，我認為選擇手動檔和自動檔都可。最後，手動和自動要看自身的需求。至於配置我個人覺得不重要。說句玩笑話，除了裝逼沒跟你太大用處。比如說天窗，皮座椅，導航，倒車影像等等，買了車你會發現，天窗基本不怎麼開，皮座椅外面裝一套很便宜，導航自己也能搞定但是價錢要比四兒子店差太多了，用都是一樣用。現在手機這麼強大，車裡有導航我也得用手機的。
同樣價位的手動檔車型，相比自動檔，配置要高出很多，價效比更高一些，享受到的東西也不同，當然，如果非的喜歡自動檔，低配也無可厚非，特別是女生平時也需要開的時候，自動檔還是比較有優勢的。手動擋是手動變速器（MT），也稱手動擋，即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪齧合裝置，改變傳動比，從而達到變速的目的工作原理：透過換檔撥叉，改變齧合齒輪的傳動比（齒比），進而改變驅動力矩，以適合不同工況。當然，要看手動檔高配多出的配置專案，一些無關緊要的話，還是考慮自動檔，不過一些低端車型，高配和低配的配置差異很大，我個人而言，最看重的就是安全配置，無論是主動配置還是被動安全配置，我的理解是有就沒有強，如果手動高配有ESP車身穩定，而自動低配沒有的話，我會毫不猶豫選擇手動高配車型。還有安全氣囊個數、胎壓監測等，都是非常重要的配置，也有一些朋友，喜歡多出的天窗、GPS導航、中控顯示屏等，這種華麗的配置，總之，還是看個人的認知和取捨了，如果安全配置旗鼓相當的情況下，我認為選擇手動檔和自動檔都可。最後，手動和自動要看自身的需求。至於配置我個人覺得不重要。說句玩笑話，除了裝逼沒跟你太大用處。比如說天窗，皮座椅，導航，倒車影像等等，買了車你會發現，天窗基本不怎麼開，皮座椅外面裝一套很便宜，導航自己也能搞定但是價錢要比四兒子店差太多了，用都是一樣用。現在手機這麼強大，車裡有導航我也得用手機的。