科目三的路考可以算是你第一次在路上開車，然而在路考中難免會使人緊張，正確使用剎車和油門是非常重要的，所以絕對不能犯錯誤。那麼接下來我們就一同來看看在路考中如何才能正確使用剎車和油門。
一、起步容易熄火。主要是油門和離合器的配合不好。你可以先踩一下油門，使發動機的慣性起來後，再加油，同時抬離合器，這樣就不容易熄火了，在考試的你對時候車子也許會很陌生，這種方法對陌生的車子開起來很有效。
二、你對考試車子不瞭解的時候，可以在汽車動起來後先點個剎車試一下剎車的反應，這樣就可以對剎車做到心中有數，如果剎車重，反應也慢，剎車踏板踩到很深才有制動感，這樣的車開起來如遇到情況要提前踩剎車，最好踩兩腳踏板制動效果才會好些。
三、進彎道點剎，出彎道加油。車輛進入轉彎如果車速快點，彎道急點，離心的作用就會使車上的考官倒向一邊。可以在進入彎道時先點個剎車減速，快要出彎道時加油，這樣汽車轉彎的離心力會小許多。
四、行駛中要停車或急停車，要克服前衝感，可以在剎車踩到離停車還有15米左右稍微鬆一下剎車踏板，把前衝的慣性釋放出去一部分然後再往下踩剎車，到停車時在抬一下剎車踏板然後再請踩下剎車踏板。連貫起來就是踩-松-踩-松-踩，這樣車輛停下來比較平穩，考官也會對你有好印象。
五、汽車在行駛中右腳踩在油門踏板上，滑行時右腳浮在剎車踏板上，右腳除了油門踏板就是剎車踏板，不可以放在其他位置，這要養成一個習慣。有了這個好的習慣如遇到緊急情況那根本不太可能拿著油門當成剎車踩，而且剎車的反應速度也快。
科目三的路考可以算是你第一次在路上開車，然而在路考中難免會使人緊張，正確使用剎車和油門是非常重要的，所以絕對不能犯錯誤。那麼接下來我們就一同來看看在路考中如何才能正確使用剎車和油門。
一、起步容易熄火。主要是油門和離合器的配合不好。你可以先踩一下油門，使發動機的慣性起來後，再加油，同時抬離合器，這樣就不容易熄火了，在考試的你對時候車子也許會很陌生，這種方法對陌生的車子開起來很有效。
二、你對考試車子不瞭解的時候，可以在汽車動起來後先點個剎車試一下剎車的反應，這樣就可以對剎車做到心中有數，如果剎車重，反應也慢，剎車踏板踩到很深才有制動感，這樣的車開起來如遇到情況要提前踩剎車，最好踩兩腳踏板制動效果才會好些。
三、進彎道點剎，出彎道加油。車輛進入轉彎如果車速快點，彎道急點，離心的作用就會使車上的考官倒向一邊。可以在進入彎道時先點個剎車減速，快要出彎道時加油，這樣汽車轉彎的離心力會小許多。
四、行駛中要停車或急停車，要克服前衝感，可以在剎車踩到離停車還有15米左右稍微鬆一下剎車踏板，把前衝的慣性釋放出去一部分然後再往下踩剎車，到停車時在抬一下剎車踏板然後再請踩下剎車踏板。連貫起來就是踩-松-踩-松-踩，這樣車輛停下來比較平穩，考官也會對你有好印象。
五、汽車在行駛中右腳踩在油門踏板上，滑行時右腳浮在剎車踏板上，右腳除了油門踏板就是剎車踏板，不可以放在其他位置，這要養成一個習慣。有了這個好的習慣如遇到緊急情況那根本不太可能拿著油門當成剎車踩，而且剎車的反應速度也快。