水利部黃河水利委員會印發《新建鄭州至濟南鐵路長清黃河特大橋工程建設方案審批准予行政許可決定書》，批覆山東省新建鄭州至濟南鐵路長清黃河特大橋工程建設方案。新建鄭州至濟南鐵路長清黃河特大橋建設，對於完善魯豫兩省高速鐵路網布局，促進兩省區域經濟社會發展具有重要意義。
長清黃河特大橋全長超4.5萬米
新建鄭州至濟南鐵路位於河南省東北部和山東省西部，連線河南、山東兩省省會，線路呈西南—東北走向。鄭州至濟南鐵路山東段，起自京滬高鐵濟南西站，向西途經濟南市槐蔭區、市中區、長清區、德州市的齊河縣、聊城市的茌平縣、東昌府區、陽穀縣和莘縣，至山東省與河南省省界，正線全長168.583km。其中橋樑全長158.355km，橋樑比94%。
此次公佈的長清黃河特大橋位於濟南市長清區市境內，橋樑全長為45327.41m，主要為跨越G200、南水北調、黃河、S324、老巴公河、引黃總乾渠、新巴公河、新趙牛河等重大立交、河流及乾渠而設。據悉，長清黃河特大橋將以全橋跨方式跨越黃河，採用立交方式跨越左岸大堤和右岸長清護城堤。橋體最大墩高33.5m，橋墩採用雙線圓端形實體橋墩、雙線圓端形空心橋墩及框架墩，一字形橋臺。新建鄭州至濟南鐵路長清黃河特大橋建設，對於完善魯豫兩省高速鐵路網布局，促進兩省區域經濟社會發展具有重要意義。
水利部黃河水利委員會印發《新建鄭州至濟南鐵路長清黃河特大橋工程建設方案審批准予行政許可決定書》，批覆山東省新建鄭州至濟南鐵路長清黃河特大橋工程建設方案。新建鄭州至濟南鐵路長清黃河特大橋建設，對於完善魯豫兩省高速鐵路網布局，促進兩省區域經濟社會發展具有重要意義。
長清黃河特大橋全長超4.5萬米
新建鄭州至濟南鐵路位於河南省東北部和山東省西部，連線河南、山東兩省省會，線路呈西南—東北走向。鄭州至濟南鐵路山東段，起自京滬高鐵濟南西站，向西途經濟南市槐蔭區、市中區、長清區、德州市的齊河縣、聊城市的茌平縣、東昌府區、陽穀縣和莘縣，至山東省與河南省省界，正線全長168.583km。其中橋樑全長158.355km，橋樑比94%。
此次公佈的長清黃河特大橋位於濟南市長清區市境內，橋樑全長為45327.41m，主要為跨越G200、南水北調、黃河、S324、老巴公河、引黃總乾渠、新巴公河、新趙牛河等重大立交、河流及乾渠而設。據悉，長清黃河特大橋將以全橋跨方式跨越黃河，採用立交方式跨越左岸大堤和右岸長清護城堤。橋體最大墩高33.5m，橋墩採用雙線圓端形實體橋墩、雙線圓端形空心橋墩及框架墩，一字形橋臺。新建鄭州至濟南鐵路長清黃河特大橋建設，對於完善魯豫兩省高速鐵路網布局，促進兩省區域經濟社會發展具有重要意義。