好多客戶都問我P8和P18這兩款車有什麼區別,確實,這兩個系列的車屬於大行的主打產品,購買的客戶較多,今天就給大家詳細介紹下這兩個系列的車有什麼區別。
第一:P8大盤是53齒的,18大盤是56齒的
第二:P8是山地飛,18是公路飛。也就是P8的後飛輪大點,18的後飛輪小點。這樣加上兩者的大盤不同,所以速比也就不同。
第三:P8是世文的大蘋果胎,尺寸是20*2.125.抓地比較好,騎起來比較穩。18是20*1.35的公路光頭胎,胎本身的自重覺P8輕。騎起來快,省勁。
第四:P8的握把是帶支撐的,手感好。18的握把不帶支撐。
第五:P8的座軟硬和寬度適中,適合大部分的客戶。18的座是WTB的公路座,座比較硬和尖,適合騎車已經騎一段時間有經驗的車友。
第六:P8的腳踏是塑膠可摺疊的,摺疊後省空間,但強度不太大,而且腳感偏軟,不好發力。18是金屬腳踏,類似維格的M20,不能摺疊,但強度大,腳感也比較好,發力也不覺得軟。
第七:P8使用的是SRAM的X7變速器,P18使用的是SHIMANO的TIAGRA系列的變速器。
總結:P8適合剛入門的騎友,平時上下班,節假日騎個郊區啥的。但不適合爬一些坡度大的山;18比較適合追求一定速度感和爬坡能力的騎友。
好多客戶都問我P8和P18這兩款車有什麼區別,確實,這兩個系列的車屬於大行的主打產品,購買的客戶較多,今天就給大家詳細介紹下這兩個系列的車有什麼區別。
第一:P8大盤是53齒的,18大盤是56齒的
第二:P8是山地飛,18是公路飛。也就是P8的後飛輪大點,18的後飛輪小點。這樣加上兩者的大盤不同,所以速比也就不同。
第三:P8是世文的大蘋果胎,尺寸是20*2.125.抓地比較好,騎起來比較穩。18是20*1.35的公路光頭胎,胎本身的自重覺P8輕。騎起來快,省勁。
第四:P8的握把是帶支撐的,手感好。18的握把不帶支撐。
第五:P8的座軟硬和寬度適中,適合大部分的客戶。18的座是WTB的公路座,座比較硬和尖,適合騎車已經騎一段時間有經驗的車友。
第六:P8的腳踏是塑膠可摺疊的,摺疊後省空間,但強度不太大,而且腳感偏軟,不好發力。18是金屬腳踏,類似維格的M20,不能摺疊,但強度大,腳感也比較好,發力也不覺得軟。
第七:P8使用的是SRAM的X7變速器,P18使用的是SHIMANO的TIAGRA系列的變速器。
總結:P8適合剛入門的騎友,平時上下班,節假日騎個郊區啥的。但不適合爬一些坡度大的山;18比較適合追求一定速度感和爬坡能力的騎友。