不可以繼續開。汽車行駛時的最佳水溫是90度左右。如果過熱會有沸騰的可能,也就是俗稱的“開鍋”。儀表盤上的水溫報警燈亮後,不宜再繼續駕駛,可以停車等水溫降下後開至維修站檢測維修。
發動機的正常水溫是90度左右,水溫過高,可能是防凍液壺裡的冷卻液不足造成的。也有可能是,防凍液裡參水太多了。防凍液的作用就是幫助整個水箱系統降溫,當缺失或者水太多時,就會出現發動機“開鍋”的情況。
水箱問題包括三個方面:
一是水箱箱體漏水,水箱內有腐蝕物,或者撞著了出現破損,看看發動機外部是否有漏水痕跡。
二是水箱表面出現了泥巴、棉絮、砂礫等汙垢,或自來水水垢,導致水箱區域性水溫高。
三是連線水箱的水管上出現了滲漏,冷卻水不足引起水溫過高。
擴充套件資料:
正常溫度應該是90℃左右。一旦過高或者過低,亦或是迅速升高或者降低。那都是有問題的。如果溫度過高,可能是由於以下原因造成的。
1.冷卻液不足
冷卻液洩漏會導致其溫度升高。此時應檢查冷卻液是否有洩漏的現象!如果有,那麼應該快修理洩漏的管子等。如果沒有,應及時新增相同品牌的冷卻液。不建議加水尤其是冬天,即便沒有造成故障,也會對冷卻液有稀釋的效果。
2.散熱風扇有問題
不可以繼續開。汽車行駛時的最佳水溫是90度左右。如果過熱會有沸騰的可能,也就是俗稱的“開鍋”。儀表盤上的水溫報警燈亮後,不宜再繼續駕駛,可以停車等水溫降下後開至維修站檢測維修。
發動機的正常水溫是90度左右,水溫過高,可能是防凍液壺裡的冷卻液不足造成的。也有可能是,防凍液裡參水太多了。防凍液的作用就是幫助整個水箱系統降溫,當缺失或者水太多時,就會出現發動機“開鍋”的情況。
水箱問題包括三個方面:
一是水箱箱體漏水,水箱內有腐蝕物,或者撞著了出現破損,看看發動機外部是否有漏水痕跡。
二是水箱表面出現了泥巴、棉絮、砂礫等汙垢,或自來水水垢,導致水箱區域性水溫高。
三是連線水箱的水管上出現了滲漏,冷卻水不足引起水溫過高。
擴充套件資料:
正常溫度應該是90℃左右。一旦過高或者過低,亦或是迅速升高或者降低。那都是有問題的。如果溫度過高,可能是由於以下原因造成的。
1.冷卻液不足
冷卻液洩漏會導致其溫度升高。此時應檢查冷卻液是否有洩漏的現象!如果有,那麼應該快修理洩漏的管子等。如果沒有,應及時新增相同品牌的冷卻液。不建議加水尤其是冬天,即便沒有造成故障,也會對冷卻液有稀釋的效果。
2.散熱風扇有問題