底盤異響,囊括了整個車身底盤所有的異響,一旦出現異響,就需要花比較長的時間去找出異響部位了 剎車異響是最為常見的,在行駛的過程中一腳剎車,然後聽到一陣陣刺耳的金屬摩擦聲,在車內聽到是相當不悅耳的,剎車片是屬於易損件,而剎車片的厚度不能低於3mm,否則需要更換,倘若繼續開,剎車片的金屬部分就會與剎車碟接觸產生刺耳的噪音,這是一種傷碟的行為。一般比較高檔的車都會帶有感測器,當磨損到底時會在儀表盤提示。 剎車片的金屬墊板,在更換新剎車片沒有把金屬墊板裝好、裝反甚至不裝也會引起剎車異響。 新剎車片與剎車碟的摩擦面不吻合,在更換新剎車皮時要注意剎車碟的凹槽,剎車碟不能出現太深的凹槽,當剎車碟出現凹槽、摩擦平面凹凸不平時要進行“光碟”,而且剎車碟也是屬於易損件,光碟次數不能太多,當剎車碟過薄時,是需要更換的。 還有一些揮之不去的異響 排氣管異響通常是因為排氣管老化或者被一些石頭擊穿、介面位置墊片老化等。當排氣管出現缺口漏氣時,在駕車時會隱隱約約有一種類似跑車的聲音,尤其是排氣 管的消聲器漏氣的時候,油門踩得越深異響就越大,解決方法:更換該段排氣管或者用電弧焊修補漏處,如果在介面處漏氣就更換其墊片。
底盤異響,囊括了整個車身底盤所有的異響,一旦出現異響,就需要花比較長的時間去找出異響部位了 剎車異響是最為常見的,在行駛的過程中一腳剎車,然後聽到一陣陣刺耳的金屬摩擦聲,在車內聽到是相當不悅耳的,剎車片是屬於易損件,而剎車片的厚度不能低於3mm,否則需要更換,倘若繼續開,剎車片的金屬部分就會與剎車碟接觸產生刺耳的噪音,這是一種傷碟的行為。一般比較高檔的車都會帶有感測器,當磨損到底時會在儀表盤提示。 剎車片的金屬墊板,在更換新剎車片沒有把金屬墊板裝好、裝反甚至不裝也會引起剎車異響。 新剎車片與剎車碟的摩擦面不吻合,在更換新剎車皮時要注意剎車碟的凹槽,剎車碟不能出現太深的凹槽,當剎車碟出現凹槽、摩擦平面凹凸不平時要進行“光碟”,而且剎車碟也是屬於易損件,光碟次數不能太多,當剎車碟過薄時,是需要更換的。 還有一些揮之不去的異響 排氣管異響通常是因為排氣管老化或者被一些石頭擊穿、介面位置墊片老化等。當排氣管出現缺口漏氣時,在駕車時會隱隱約約有一種類似跑車的聲音,尤其是排氣 管的消聲器漏氣的時候,油門踩得越深異響就越大,解決方法:更換該段排氣管或者用電弧焊修補漏處,如果在介面處漏氣就更換其墊片。