汽車水溫過高，不建議繼續行駛，水溫高溫時如繼續行駛會造成氣缸體及氣缸蓋的變形損壞的後果，嚴重時就需更換新缸體和缸蓋。

造成汽車水溫過高的原因如下：

1、冷卻風扇不轉：冷卻風扇可能由溫控開關控制，也可能由水溫感測器控制。

2、冷卻介質不足：防凍液：高檔車要求一年四季都要加註防凍液;可臨時用水或蒸餾水代用;

水箱蓋漏水。

3、節溫器損壞：如想拆掉節溫器，此時應把小迴圈堵上，這樣可以保證冷卻液全部由水箱散熱;

裝新節溫器時應注意有過水孔。

4、水箱堵塞：如果外部堵塞應用水或氣將髒物除掉；內部堵塞會影響冷卻液的迴圈，同時會產生壓力。

5、水泵故障：葉輪打滑或卡死導致正時皮帶斷掉葉輪變形。

6、汽缸損蝕：燃燒室與水道衝，這時會從排水管排水或排白煙，造成水箱經常性缺水;水道與油道衝(機油有水呈白色);水道與水道衝，造成缸體散熱不良，尤其在高速時影響更大。

擴充套件資料：

預防汽車水溫過高方法如下

1、車主在換季時要及時做好換季保養，並經常檢查散熱系統，保持風扇、散熱器等部件的機件靈敏。每天出車前，以防萬一，你也可以檢查一下水箱是不是缺水，如果發現缺水時應及時加滿。車主也可以在後備廂裡放一桶水，以備不時之需。

2、不要忽視水箱表面的清洗。因為水箱表面的灰塵棉絮等也會影響到水箱散熱，到夏天高溫時表現得最為明顯。停車時，可以選擇在陰涼處停車，發動機水溫過高時就可以在陰涼處停車降溫。

3、長途行駛或者長時間行駛時記得注意水溫。行車中隨時注意水溫表的指示讀數，要求最高不能超過95℃，一旦超過，車主就要引起警惕了。另外，如果發現水溫過高，最好選擇靠邊停車休息。在特殊情況下，為了加強冷卻空氣的對流，還可以掀起發動機罩以便於通風散熱。

4、如果碰到堵車的情況，在天氣未到炎熱難耐的程度時，車主應儘量把空調關掉，這樣做可以降低水溫上升的速度，防止“開鍋”。

參考資料：