一、如果是電動腳踏車，機動車全責，電瓶車不需要賠償。以下為相關依據

1、《道路交通安全法實施條例》第38條第1項“綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；”

2、《道路交通安全法實施條例》第52條第3項：“機動車透過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口：轉彎的機動車讓直行的車輛先行；”

二、如果是電動摩托車，摩托車全責。以下為相關依據

1、《道路交通安全法》第36條：“機動車、非機動車、行人實行分道通行。”

2、《道路交通安全法實施條例》第53條第2款“機動車在遇有前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，應當依次排隊，不得從前方車輛兩側穿插或者超越行駛”。

3、《道路交通安全法》第43條：“有下列情形之一的，不得超車：前車轉彎、行經交叉路口的。”

4、《道路交通安全法實施條例》第47條“後車應當在確認有充足的安全距離後，從前車的左側超越”。

三、電動摩托車和電動車的判斷，以時速20公里、50公里為界限。

1、最高時速超過50公里的，且整車質量大於40公斤的，必定屬於摩托車。

2、最高時速低於20公里的，且整車質量小於40公斤的，屬於電動腳踏車。

3、最高時速20-50之間的，屬於爭議區。看交警的判斷。

擴充套件資料：

機動車的英文名稱為MV（Motor Vehicle的縮寫）中文意思就是“機動車輛”。是由動力裝置驅動或牽引、在道路上行駛的、供乘用或（和）運送物品或進行專項作業的輪式車輛，以及部分遊樂設施（如電動攝位車、電動滑板車、電動腳踏車等）。

可分類為汽車及汽車列車、摩托車及輕便摩托車、拖拉機運輸機組、輪式專用機械車和電動車等。

2019年5月，國務院總理李克強日前簽署國務院令，公佈《報廢機動車回收管理辦法》（以下簡稱《辦法》），自2019年6月1日起施行。國務院2001年6月16日公佈的《報廢汽車回收管理辦法》同時廢止。