1、只需要打開發動機，清理把水放出來就可以，價格在500左右。如果是行駛的時候進的水，那要考慮發動機內部的零件有沒有損壞，才能決定如何處理，零件如果沒壞，清理就行，如果零件損壞，要更換相應的零件，這個價格就不好說了，零件價格因車而異。2、如果只是氣缸進水熄火，沒二次啟動 氣門/活塞/連桿沒問題，機油和齒輪油沒進水，駕駛室沒進水，4S最多就是救援拖車費+氣缸排水檢測+換空濾+換火花塞。3、如果是小店 空濾和火花塞都能烤乾繼續使用 最多要個拖車+氣缸排水，估計得好幾萬塊。發動機簡介：1、汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性和環保性。根據動力來源不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車發動機以及混合動力發動機等。2、常見的汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機，是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能並對外輸出動力。汽油機轉速高，質量小，噪音小，起動容易，製造成本低；柴油機壓縮比大，熱效率高，經濟效能和排放效能都比汽油機好。3、汽車發動機常用缸數有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的發動機常用3缸(如夏利7100)，1—2.5升一般為4缸發動機，3升左右的發動機一般為6缸，4升左右為8缸，5.5升以上用12缸發動機。按照發動機的排列方式，又可分為有W型12缸發動機(如大眾輝騰W12、奧迪A8W12)、V型12缸發動機(如賓士S600、寶馬760)、W型8缸發動機(如PassatW8)、V型8缸發動機(如新奧迪A6L4.2)、水平對置6缸發動機(如斯巴魯Forester)、V型6缸發動機、直列5缸發動機和直列4缸發動機等。4、一般來說，在同等缸徑下，缸數越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸數越多，缸徑越小，轉速可以提高，從而獲得較大的提升功率。一般來說，同等排量情況下，氣門越多，進排氣效率越好，就像一個人跑步，累得氣喘吁吁時，需要張大嘴巴呼吸。傳統的發動機多是每缸一個進氣門和一個排氣門，這種二氣門配氣機構相對比較簡單，製造成本低，維修起來也相對容易。對於輸出功率要求不太高的普通發動機來說，兩氣門就能獲得較為滿意的發動機輸出功率與扭矩效能。