我認為是人的教養問題。現在很多人，我行我素，以我為中心，事非觀念混淆。騎車上機動車道，逆行比比皆是，自我感覺良好，我多牛，敢做別人不敢做的事，豈不知是拿生命開玩笑。要想做好事，先要做好人。真心希望人人都能遵規守矩，享受幸福生活。

無知者才無畏！

這些人的無知主要體現在三個方面：

風險，也就是未來將要發生的問題。這些在機動車道上騎車的人，看不到風險的存在，以自我為中心，覺得機動車應該避讓行人，認為只要自己不避讓，對方就必然會避讓的想法就是一種沒有風險意識的行為。

風險的存在往往不是以個人意志為轉移的，你無法決定對方的想法。對方沒有看到你怎麼辦？對方可能正走神怎麼辦？對方剎車出了問題怎麼辦？任何意思可能都會造成巨大的風險！

沒有規矩，不成方圓。既然區分了機動車道和非機動車道，那麼大家都應該按照規則來執行。如果每個人都自行其是，漠視規則，那麼規則就失去了自身存在的意義。

一個連最基本的交通規則都不遵守的人，很難想象去遵守其它的規則，不遵守非機動車道的規則可能得不到懲處，可一旦違法法律的規則，帶來的可就是牢獄之災。

人的生命只有一次，一個能將自己的生命都漠視的人，必然也就會漠視別人的生命。雖然不能說其本身存在一定的心理上的問題，但至少這樣的人所形成的人生觀是可怕的。

不懂得生命的可貴，意味著會失去很多道德上羈絆，比如善良、比如尊重、比如信任，這樣的人不值得交往，相反的，需要加以防範。

目前大部分城市的腳踏車道已發生以下幾種變化:1.越來越窄。2.規劃了很多夜間停車位。3.斷頭（不連續，任意中斷）。4.邊線，一會在路上，一會在人行道上，一會又不見了。5.臨時違章停車佔用……你讓腳踏車客在遇到這些情況下去哪騎？我也想原地起飛

我是資深旅友，更是一名開了20多年的車的老司機。當初設計公路的時候，就沒有考慮到腳踏車的存在。因為轎車走入家庭就不會用腳踏車道路了。誰成小腳踏車沒有能夠消失，而且腳踏車還要擴大了，沒有腳踏車可走的路。