步驟1：首先，找到一塊地面水平且又有垂直白色牆面的場地――地下停車場裡就很好。正對白色牆面，將車直著慢慢開過去，並在車頭最大限度貼近牆面的位置停住。在牆面上對應車頭中心線的位置（對”MM“，就是中網的頭標中心點），劃一條垂直線（注：為了避免塗鴨別人的牆面，我建議用膠帶黏貼，方便去除）。然後，直線倒車，在車頭燈距離牆面25英尺處停住（即約7.6米處）。 步驟2：進行如下兩項測量 測量A：測量車燈外罩的幾何中心點到地面的高度 測量B：近光燈透鏡的中心點到車頭中心點（對“MM”而言，就是中網的車標中心點）的距離，以及遠光燈中心點到車頭中心點的距離。
步驟3：
在牆面上，劃出兩條水平線（可以用膠帶黏貼取代，下同），一條對應步驟2中的測量A值，即頭燈中心到地面的高度，另一條則比上面的高度低2英寸（即約5釐米）。然後，依據步驟2中的測量B值，根據近光燈和遠光燈到車頭中心線的距離，從牆面中心線量起，分別以短豎線，在較低的那根水平線上標出近光燈位置，在較高的水平線上標出遠光燈位置。這樣，牆面上就會形成4個十字，下面兩個對應近光燈分割線的中心轉折點位置，上面兩個對應遠光燈的光斑中心點位置。
步驟4：(A)近光燈調節： 調節之前，開啟近光燈，這時會在牆面上投影出明暗分割線，按下面的圖例，用十字鏍絲刀透過近光燈的左右和高低調節螺絲，使近光燈分割線中心轉折點位置與牆面上的近光燈標誌對齊。調節時，左右近光燈分別調節，在調整一側近光燈時，應將另一邊的車燈遮擋住。
步驟5： (B)遠光燈調節 開啟遠光燈，同樣利用內六角套筒對遠光燈的高低和左右調節螺絲進行調整。由於遠光燈沒有切割線，投射在牆面上的是兩塊光斑，所以調整遠光光斑的中心點（即最亮點）對準牆面上的遠光標誌。如果看花了眼，不能分辨出遠光光斑的中心。
先調整上下：找平整的地方，離牆5米（最好是貼磁磚的外牆，可以直接數磁磚，省事），大燈罩中心點離地距離－5CM＝遠光燈射在牆上最亮區域中心點離地距離。如果離牆10米，就減10CM。太遠找不準牆上的亮點。 再調整左右:用記號筆在前後風檔玻璃上劃出垂直平分線，找平整的地方，離牆5米，開遠光燈，然後站在車尾透過兩塊風檔玻璃看牆上的燈光，牆上兩個最亮區域之間的中心位置與兩條豎線調成“三點一線”。牆上兩個最亮區域中心點之間的距離＝兩個大燈罩中心點之間的距離。
步驟1：首先，找到一塊地面水平且又有垂直白色牆面的場地――地下停車場裡就很好。正對白色牆面，將車直著慢慢開過去，並在車頭最大限度貼近牆面的位置停住。在牆面上對應車頭中心線的位置（對”MM“，就是中網的頭標中心點），劃一條垂直線（注：為了避免塗鴨別人的牆面，我建議用膠帶黏貼，方便去除）。然後，直線倒車，在車頭燈距離牆面25英尺處停住（即約7.6米處）。 步驟2：進行如下兩項測量 測量A：測量車燈外罩的幾何中心點到地面的高度 測量B：近光燈透鏡的中心點到車頭中心點（對“MM”而言，就是中網的車標中心點）的距離，以及遠光燈中心點到車頭中心點的距離。
步驟3：
在牆面上，劃出兩條水平線（可以用膠帶黏貼取代，下同），一條對應步驟2中的測量A值，即頭燈中心到地面的高度，另一條則比上面的高度低2英寸（即約5釐米）。然後，依據步驟2中的測量B值，根據近光燈和遠光燈到車頭中心線的距離，從牆面中心線量起，分別以短豎線，在較低的那根水平線上標出近光燈位置，在較高的水平線上標出遠光燈位置。這樣，牆面上就會形成4個十字，下面兩個對應近光燈分割線的中心轉折點位置，上面兩個對應遠光燈的光斑中心點位置。
步驟4：(A)近光燈調節： 調節之前，開啟近光燈，這時會在牆面上投影出明暗分割線，按下面的圖例，用十字鏍絲刀透過近光燈的左右和高低調節螺絲，使近光燈分割線中心轉折點位置與牆面上的近光燈標誌對齊。調節時，左右近光燈分別調節，在調整一側近光燈時，應將另一邊的車燈遮擋住。
步驟5： (B)遠光燈調節 開啟遠光燈，同樣利用內六角套筒對遠光燈的高低和左右調節螺絲進行調整。由於遠光燈沒有切割線，投射在牆面上的是兩塊光斑，所以調整遠光光斑的中心點（即最亮點）對準牆面上的遠光標誌。如果看花了眼，不能分辨出遠光光斑的中心。
先調整上下：找平整的地方，離牆5米（最好是貼磁磚的外牆，可以直接數磁磚，省事），大燈罩中心點離地距離－5CM＝遠光燈射在牆上最亮區域中心點離地距離。如果離牆10米，就減10CM。太遠找不準牆上的亮點。 再調整左右:用記號筆在前後風檔玻璃上劃出垂直平分線，找平整的地方，離牆5米，開遠光燈，然後站在車尾透過兩塊風檔玻璃看牆上的燈光，牆上兩個最亮區域之間的中心位置與兩條豎線調成“三點一線”。牆上兩個最亮區域中心點之間的距離＝兩個大燈罩中心點之間的距離。