邁銳寶是通用雪佛蘭旗下一款中型車，跟別克Regal出自同一個平臺，主打年輕運動的風格，雪佛蘭曾經憑藉第八代邁銳寶在中國可謂紅極一時，有著非常高的知名度，是通用旗下一款非常有戰略意義的全球車型，雖然銷量不高，但並不能否定其是一款優秀的車型。
外觀方面經過全新改款後外觀相比老款有了很大的改變，與海外版基本保持一致，整體更加年輕時尚，採用了最新的家族式設計語言，前臉上下分層式的進氣格柵加入波浪式的鍍鉻條裝飾，並且與車燈巧妙的連為一體，車身側面線條流暢，並且採用了溜背式的設計，進一步提升了運動感，鴨尾式的車尾也是非常有層次感，個人認為還是非常的好看。
內飾方面對稱式的設計簡潔大方，層次感分明，整體設計還是沒有什麼問題，不過相比運動的外觀顯得有些樸素，和同門師兄Regal相比也還是有一定的差距，不過考慮到更低的售價個人認為還是可以接受的，好在中控臺的懸浮式8英寸高畫質彩色顯示屏顯示清晰，操作流暢，胎壓監測、行車自動落鎖、 支援手機互聯等功能、語音導航、支援線上免流量聽音樂，安吉星一鍵道路救援等功能還是非常實用的。
空間方面這代邁銳寶尺寸進行了加長，無論前後排空間都進行了加長，後排乘坐空間相比主流的B級車也是毫不遜色，在保持運動的同時還能有不錯的乘坐空間，這點不得不說通用還是做得很不錯。
動力方面搭載的2.0T渦輪增壓發動機相信大家也比較熟悉了，最大241馬力，最大扭矩350牛米，百公里7秒左右的加速成績在同級別裡也是數一數二的，同時還帶有智慧變缸技術，有著較高的技術含量，與之匹配的是通用旗下最新研發的9速手自一體變速箱，相比老款的6AT在平順性上有了很大的提升，油耗也變得更低，改變了美系車在大家心中油老虎的印象。
作為一款運動型定位的車，操控性一直是它的優勢所在，精準的轉向、有韌性的底盤，懸掛對於車身側傾抑制的很好，快速過彎也可以給人很強的信心，底盤很有厚重感，加上不錯的隔音降噪效果，日常行駛舒適性非常不錯。
邁銳寶2.0T銳動版官方指導價19.49萬，目前終端有4萬左右優惠，實際裸車價15.49萬，加上購置稅13239元，保險6024，車船稅480，上牌500，全款落地價174693元，個人覺得在同級別來看這個價格買一臺2.0T的中型車，價效比可以說是非常的高了。
邁銳寶是通用雪佛蘭旗下一款中型車，跟別克Regal出自同一個平臺，主打年輕運動的風格，雪佛蘭曾經憑藉第八代邁銳寶在中國可謂紅極一時，有著非常高的知名度，是通用旗下一款非常有戰略意義的全球車型，雖然銷量不高，但並不能否定其是一款優秀的車型。
外觀方面經過全新改款後外觀相比老款有了很大的改變，與海外版基本保持一致，整體更加年輕時尚，採用了最新的家族式設計語言，前臉上下分層式的進氣格柵加入波浪式的鍍鉻條裝飾，並且與車燈巧妙的連為一體，車身側面線條流暢，並且採用了溜背式的設計，進一步提升了運動感，鴨尾式的車尾也是非常有層次感，個人認為還是非常的好看。
內飾方面對稱式的設計簡潔大方，層次感分明，整體設計還是沒有什麼問題，不過相比運動的外觀顯得有些樸素，和同門師兄Regal相比也還是有一定的差距，不過考慮到更低的售價個人認為還是可以接受的，好在中控臺的懸浮式8英寸高畫質彩色顯示屏顯示清晰，操作流暢，胎壓監測、行車自動落鎖、 支援手機互聯等功能、語音導航、支援線上免流量聽音樂，安吉星一鍵道路救援等功能還是非常實用的。
空間方面這代邁銳寶尺寸進行了加長，無論前後排空間都進行了加長，後排乘坐空間相比主流的B級車也是毫不遜色，在保持運動的同時還能有不錯的乘坐空間，這點不得不說通用還是做得很不錯。
動力方面搭載的2.0T渦輪增壓發動機相信大家也比較熟悉了，最大241馬力，最大扭矩350牛米，百公里7秒左右的加速成績在同級別裡也是數一數二的，同時還帶有智慧變缸技術，有著較高的技術含量，與之匹配的是通用旗下最新研發的9速手自一體變速箱，相比老款的6AT在平順性上有了很大的提升，油耗也變得更低，改變了美系車在大家心中油老虎的印象。
作為一款運動型定位的車，操控性一直是它的優勢所在，精準的轉向、有韌性的底盤，懸掛對於車身側傾抑制的很好，快速過彎也可以給人很強的信心，底盤很有厚重感，加上不錯的隔音降噪效果，日常行駛舒適性非常不錯。
邁銳寶2.0T銳動版官方指導價19.49萬，目前終端有4萬左右優惠，實際裸車價15.49萬，加上購置稅13239元，保險6024，車船稅480，上牌500，全款落地價174693元，個人覺得在同級別來看這個價格買一臺2.0T的中型車，價效比可以說是非常的高了。