只要是裝了北斗，只要車連續開四個小時，就必須休息20分鐘，要不就是你把車停到路邊，熄火重新換一種卡，在繼續行駛。

只要是車連續開，是不分高低速的，記住是連續開不停車的情況下，只要連續超過四個小時就必須休息20分鐘，必須休息20分鐘，必須休息20分鐘，如果沒有休息被交警查到你的卡超過4個小時沒休息，就按疲勞駕駛扣你六分，只要連續超過兩次一次扣你六分。兩次扣你12分，你的駕駛證就降級了。

所以提醒開車的駕駛員，特別是開長途的要時刻注意這個疲勞駕駛，要不就是你提前休息20分鐘，只要你停車超過20分鐘系統就重新計時。車可以不用滅火，只要把手剎拉住不在走動。系統就會重新計時的。

不要問我為什麼真的懂？

因為我也是一名駕駛員。

重型貨車低速行駛4小時，不算疲勞駕駛，如果你停車20分鐘以上了。不管是低速還是高速，只要行駛途中間隔4小時，停車20分鐘以上，怎麼也不能說你是疲勞駕駛，所以，北斗定位系統只看行車時間不看你行車速度(當然不允許超速行駛了)，交警根據北斗定位行車記錄儀來判斷你是否疲勞駕駛了。

高速公路行車單調泛味，夏天容易犯困，冬天容易分神，所以，北斗行車記錄議會提前半小時提醒司機快到點了(提前半小時提示)，就近駛入服務區休息，在應急車道停車休息，又違法又危險。

疲勞駕駛處罰是很嚴的，處200元罰款記6分。