首先，如果你想買一輛效能還算可以，能夠進行一定強度運動騎行的公路腳踏車，1000以內是絕對不可能的。能夠真正用於運動的公路車，我建議儘量在3000元以上。但是，1000元之內也並非無公路車可買，但基本也只能作為日常通勤使用。

可以去各大購物平臺搜一搜“公路車”這個關鍵詞，然後在1000元以下的範圍內查詢。

看上哪款有眼緣就買哪款吧，這個價位的公路車，配置再高也高不到哪去，質量也基本不會很好，大都只是擁有公路車外觀的樣子貨，也不會是什麼知名的品牌——鳳凰、永久倒是有幾百元的公路車，但效能同樣並不理想——配置和質量，均達不到運動騎行的標準。

這類車買來之後用來日常代步沒有問題，用於運動的話，真的不推薦——如果你騎過這類車，再去騎一輛幾千元的公路車的話，絕對是想馬上換掉的。

如果你可以考慮二手車，則能夠買到捷安特、美利達、喜德盛、UCC等品牌的低端入門款式，例如捷安特的OCR 2600、美利達的Ride 901、喜德盛的RX 200等等。它們雖然也屬於這些品牌中的最入門級產品，同樣無法進行較大強度的運動騎行，但在效能和質量保障上，是絕對要高於那些千元以內的全新山寨車的。

但是，購買二手腳踏車的話，請一定要先有一定的基礎知識瞭解，或是讓懂行的朋友幫忙看看，能當面試車就儘量不要網路交易。

如果你之後會愛上腳踏車運動，那麼1000元以內的公路車絕對不會是你的最終選擇，雖然我並不建議在盲目購買極高價格的運動腳踏車，但也一定要有一定的預算基礎，才能保證效能。我建議，如果作為運動使用的公路車，價格最低，也不要低於3000元。

這個價位在公路車吧都算是神車。。。所以就買箇中國產的像永久，千里達，喜得勝，雷克斯之類的，雖然算不上名副其實的公路車，但起碼有一定的質量保證，平時代代步就好

這個價位，要想騎的舒適。只能考慮庫存20年以上的鉻鉬鋼平花單速公路車。回來還需要收拾一下。換新腳踏中軸。前後軸拆開換潤滑脂。輪胎全換新的。大約1000元足夠了。騎行感覺還是很流暢的，得益於當時這些車子多數是外單產品。配件的質量優秀，品控嚴格。

首先我告訴你，1000元內的新公路腳踏車我是不推薦你買的。因為網上啥雜牌的那些神車變速非常爛，質量也特別差，幾百塊的公路車就是一噱頭，買了吃虧，還不如一些普通品牌的入門山地車。

但一些如捷安特美利達的二手公路車還是可以考慮一下，記得買新一點的（起碼要是個手變，2×7速以上，彎把）儘量買同城的，去現場看。