您好！廣汽傳祺GA5空調壓縮機和大多數汽車空調壓縮機工作原理一樣，屬於可變流量（製冷劑）空調壓縮機，因此要保證壓縮機的正常執行，必須具備2個條件：充足的製冷劑和控制電路的通暢。那麼如果出現空調壓縮機不工作的現象，就應該從這兩個方面找原因。一，控制電路故障

汽車空調壓縮機的控制，在電路設計上，有5個串聯起來的電子元件，其中一個損壞或者出現故障，都會切斷對壓縮機的供電。這5個電子元件分別是：空調開關（AC鍵）、空調繼電器、壓縮機保險、空調系統壓力開關、壓縮機磁合線圈。

這其中，容易出現問題的要數空調壓力開關和壓縮機磁合線圈。空調壓力開關主要受空調系統內壓力增高或降低來控制，實際上壓力開關的損壞直接和空調系統內製冷劑的多少有關。其本身損壞的可能性很小。

壓縮機磁合線圈是壓縮機啟動和停止執行的開關裝置，類似於離合器，線圈通電產生強磁場，透過吸引力讓壓縮機的驅動軸和壓縮機皮帶輪結合，從而實現壓縮機的啟動、執行。由於壓縮機所處的位置靠近發動機，工作受發動機高溫影響，會經常處於高溫環境中執行，所以壓縮機磁合線圈內銅線的包裹絕緣油漆容易出現融化而造成線圈的短路，結果就是線圈燒燬，失去通電開關的功能。二，缺少製冷劑

空調系統需要足量的製冷劑，以保證系統的正常執行，但是，這些製冷劑在壓縮機執行的過程中，會產生較高的壓力，尤其是高壓一側還伴隨著高溫。空調管路的結合部位，容易出現製冷劑的緩慢洩漏，而這些洩漏一般不容易被察覺。

但是，並不是所有的製冷劑缺失都是由洩漏引起的。如今使用最廣泛的製冷劑R134a，所含99.9%成分是CF3CH2F，是一種環保性質的化學制劑，這種製冷劑穩定性、製冷效果都是最好的。而另外還存在一種R12製冷劑，這種製冷劑性質和R134a基本接近，只是會出現有效成分的衰減現象，隨著製冷劑的衰減，空調系統內的壓力就會降低，沒有足夠的壓力，空調壓力開關就無法結合。而R12製冷劑仍然還在很多汽車空調系統中使用。這也是很多汽車從沒發現製冷劑的洩漏但是壓縮機不能工作的原因。

所以，大多數汽車空調壓縮機不能正常工作都是由於缺少製冷劑造成的。而要判斷缺少的具體原因，首先就要檢查有沒有出現明顯的製冷劑洩漏；如果沒有，更換優質的R134a製冷劑就可以解決問題。有條件的話，可以使用製冷劑分析儀進行製冷劑純度檢測，可以更加清楚的發現製冷劑的衰減程度。

當然，空調壓縮機不能工作還要排除壓縮機是否有內部結構的損壞，比如壓縮機內部的卡滯造成的壓縮機損壞。不過壓縮機的損壞屬於極端的情況，機率相對就低的多。