在2019的上海車展上，長城汽車2020款哈弗H9正式公佈，該車在外觀細節方面進行了全面升級。作為一款側重越野效能的中大型硬派SUV，儘管它的目標市場份額要遠遠小於城市型SUV，可是哈弗H9仍然在市場上交出了讓人滿意的答卷。
搭載ATS全地形控制系統等越野利器，2020款哈弗H9翻山越嶺如履平地，匹配大功率、大扭矩發動機的越野型SUV好比是“一匹千里馬”，即便是在泥濘的池沼、山地、海灘等複雜地形也能夠輕鬆“應對”。當然，作為哈弗影響最大的車型的其中一個，相信新款哈弗H9依託其獨有的產品力和科技化水平，會在市場上獲得消費者的認可，這一點讓我們拭目以待。對新款哈弗H9的目標客戶而言，越野效能才是王道。動力系統方面，據工信部和官方公佈的材料可以看出，新款哈弗H9搭載GW4C20B 2.0T汽油發動機，而且滿足國6排放標準，最大功率165kw、最大扭矩385牛米，匹配ZF的八速自動變速箱。從動力輸出資料上看，比擬老款H9車型最大功率少了20kw最大扭矩多出30牛米；燃油經濟性方面，新款車型的百公里綜合油耗為9.9L。
再配合上新款哈弗H9所配備的全時四驅、高達235毫米的離地間隙、高達2.3噸的非承載車身、後橋差速鎖和中央差速器鎖止等配備，還讓新款哈弗H9具有著堪比百萬奢華越野哈弗H9的強勁越野效能，成為了一款擁有著百萬效能僅23.18萬起這一傑出產品力的越野車型。新款哈弗H9，詮釋了硬派越野生活體驗，它依靠著強悍的越野效能、超大空間等優勢特徵，完美詮釋了全尺寸豪華SUV的定義，受到了眾多消費者的關注。另外，新款哈弗H9憑仗著強大的越野效能和傑出的耐用性讓許多工程單位和常年出門在外走爛路的越野玩家都有了選擇它的理由。安全配置上，作為哈弗品牌的旗艦車型，新款哈弗H9搭載了哈弗H系列第九代ESP、駕駛輔助監測、六安全氣囊、360環視、全速ACC自適應巡航和自動緊急制動系統等安全配置，在很大程度上提高了駕駛的便利性和行車安全性。
除行駛效能升級以外，新款哈弗H9還在外觀、內飾細節之處進行了全面升級，全新晶鑽式LED頭燈提升了夜間行車安全；九英寸中控液晶屏、後排扶手觸控屏、AI互聯絡統等配置提升了內飾的科技感，更加符合年青人需求。近年來，作為自主品牌第一陣營的長城汽車一直在提高，在2019車展上公佈了的新款哈弗H9，而且公佈了它的預售價格，贏得了更多消費者的關注。展望2020款哈弗H9未來市場走勢，儘管會受到目標市場份額較小的因素的影響，它很難像哈弗H6那樣月銷3萬輛，但越來越多人愛上自駕遊是哈弗H9衝量上的利好訊息。也會讓本來想購買PRADO2.7款的人成為新款哈弗H9的車主。從目前的市場和消費者需求看，新車在市場上有望達成2000輛。
在2019的上海車展上，長城汽車2020款哈弗H9正式公佈，該車在外觀細節方面進行了全面升級。作為一款側重越野效能的中大型硬派SUV，儘管它的目標市場份額要遠遠小於城市型SUV，可是哈弗H9仍然在市場上交出了讓人滿意的答卷。
搭載ATS全地形控制系統等越野利器，2020款哈弗H9翻山越嶺如履平地，匹配大功率、大扭矩發動機的越野型SUV好比是“一匹千里馬”，即便是在泥濘的池沼、山地、海灘等複雜地形也能夠輕鬆“應對”。當然，作為哈弗影響最大的車型的其中一個，相信新款哈弗H9依託其獨有的產品力和科技化水平，會在市場上獲得消費者的認可，這一點讓我們拭目以待。對新款哈弗H9的目標客戶而言，越野效能才是王道。動力系統方面，據工信部和官方公佈的材料可以看出，新款哈弗H9搭載GW4C20B 2.0T汽油發動機，而且滿足國6排放標準，最大功率165kw、最大扭矩385牛米，匹配ZF的八速自動變速箱。從動力輸出資料上看，比擬老款H9車型最大功率少了20kw最大扭矩多出30牛米；燃油經濟性方面，新款車型的百公里綜合油耗為9.9L。
再配合上新款哈弗H9所配備的全時四驅、高達235毫米的離地間隙、高達2.3噸的非承載車身、後橋差速鎖和中央差速器鎖止等配備，還讓新款哈弗H9具有著堪比百萬奢華越野哈弗H9的強勁越野效能，成為了一款擁有著百萬效能僅23.18萬起這一傑出產品力的越野車型。新款哈弗H9，詮釋了硬派越野生活體驗，它依靠著強悍的越野效能、超大空間等優勢特徵，完美詮釋了全尺寸豪華SUV的定義，受到了眾多消費者的關注。另外，新款哈弗H9憑仗著強大的越野效能和傑出的耐用性讓許多工程單位和常年出門在外走爛路的越野玩家都有了選擇它的理由。安全配置上，作為哈弗品牌的旗艦車型，新款哈弗H9搭載了哈弗H系列第九代ESP、駕駛輔助監測、六安全氣囊、360環視、全速ACC自適應巡航和自動緊急制動系統等安全配置，在很大程度上提高了駕駛的便利性和行車安全性。
除行駛效能升級以外，新款哈弗H9還在外觀、內飾細節之處進行了全面升級，全新晶鑽式LED頭燈提升了夜間行車安全；九英寸中控液晶屏、後排扶手觸控屏、AI互聯絡統等配置提升了內飾的科技感，更加符合年青人需求。近年來，作為自主品牌第一陣營的長城汽車一直在提高，在2019車展上公佈了的新款哈弗H9，而且公佈了它的預售價格，贏得了更多消費者的關注。展望2020款哈弗H9未來市場走勢，儘管會受到目標市場份額較小的因素的影響，它很難像哈弗H6那樣月銷3萬輛，但越來越多人愛上自駕遊是哈弗H9衝量上的利好訊息。也會讓本來想購買PRADO2.7款的人成為新款哈弗H9的車主。從目前的市場和消費者需求看，新車在市場上有望達成2000輛。