現在2019款的Lacrosse價效比相對來說還不是太高，全系2.0T，現在的降價相比於2018款還是挺低的，要說價效比最高的是2018款，2018款Lacrosse指導價22.98-30.98萬，優惠幅度特別大，差不多能達到將近4.5萬左右吧，現在新款2019的國六標準的車型優惠幅度能稍微少點，指導價為23.98-28.98萬，現在大約有2萬左右那吧。
2019新款Lacrosse軸距2905mm，車長5026mm，車可以說是挺長，空間也不錯，搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力241p.功率177kw.扭矩350N·m，引數非常不錯，搭配通用的9AT動力體驗挺好。
安全配置也挺豐富，基本上該有的都有了，也挺實用，其餘配置也可以，其餘的可開啟全景天窗、LED大燈也有，總體上來說這個價位內能買到這套動力總成，以及豐富的配置不錯的空間，而且外觀內飾都不錯的車型，價效比挺高了。新款的Passat同樣2.0T的版本車型，軸距2871mm，車長4933mm，價位在21.79-28.29萬，優惠大約和2019款Lacrosse差不太多。
搭配7檔雙離合變速箱，低功率版本最大馬力186p.功率137kw.扭矩320N·m，高功率版本最大馬力220p.功率162kw.扭矩350N·m。
但是想要達到與Lacrosse動力差不多的版本的高功率版本380TSI豪華版，價格在24.79萬，配置上也不低，和2019款Lacrosse的低配版本28T豪華型23.98萬相比，貴出幾千塊錢，但也多出了一些配置，Passat貴點配置也高點，兩者相比配置上也算差不多。但是從總體上來說Lacrosse的動力和軸距還是有優勢。
以現在2019款Lacrosse的降價幅度來看，兩者勢均力敵，Lacrosse略佔上風吧，但是如果拿2018款的全系車型和Passat相比，價效比就高了，因為降價幅度高，動力配置等產品力也不錯。
現在2019款的Lacrosse價效比相對來說還不是太高，全系2.0T，現在的降價相比於2018款還是挺低的，要說價效比最高的是2018款，2018款Lacrosse指導價22.98-30.98萬，優惠幅度特別大，差不多能達到將近4.5萬左右吧，現在新款2019的國六標準的車型優惠幅度能稍微少點，指導價為23.98-28.98萬，現在大約有2萬左右那吧。
2019新款Lacrosse軸距2905mm，車長5026mm，車可以說是挺長，空間也不錯，搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力241p.功率177kw.扭矩350N·m，引數非常不錯，搭配通用的9AT動力體驗挺好。
安全配置也挺豐富，基本上該有的都有了，也挺實用，其餘配置也可以，其餘的可開啟全景天窗、LED大燈也有，總體上來說這個價位內能買到這套動力總成，以及豐富的配置不錯的空間，而且外觀內飾都不錯的車型，價效比挺高了。新款的Passat同樣2.0T的版本車型，軸距2871mm，車長4933mm，價位在21.79-28.29萬，優惠大約和2019款Lacrosse差不太多。
搭配7檔雙離合變速箱，低功率版本最大馬力186p.功率137kw.扭矩320N·m，高功率版本最大馬力220p.功率162kw.扭矩350N·m。
但是想要達到與Lacrosse動力差不多的版本的高功率版本380TSI豪華版，價格在24.79萬，配置上也不低，和2019款Lacrosse的低配版本28T豪華型23.98萬相比，貴出幾千塊錢，但也多出了一些配置，Passat貴點配置也高點，兩者相比配置上也算差不多。但是從總體上來說Lacrosse的動力和軸距還是有優勢。
以現在2019款Lacrosse的降價幅度來看，兩者勢均力敵，Lacrosse略佔上風吧，但是如果拿2018款的全系車型和Passat相比，價效比就高了，因為降價幅度高，動力配置等產品力也不錯。