汽車年檢的時候尾氣不合格的原因是車輛自身問題或者用油不對。尾氣不合格主要存在於一些老舊車輛上,比如說這些車輛開的時間久了,會存在火花塞老化發動機積炭,節氣門積碳等問題,這些都是導致汽車尾氣檢測不透過的原因。如果是新車還沒開幾年的話,這項檢測就不用考慮,完全是可以透過的,如果沒有透過,可能是燃油的問題了,因為現在各個城市中也存在一些小的加油站,油品質量並沒有很好的保障,在年檢之前要去加一些大型加油站的油,對於透過尾氣檢測還是有一定輔助功能的。在做尾氣檢測的時候,如果平時開車時總是走走停停的話,這個時候需要檢查一下車輛的三元催化器,如果出現問題的話,應該及時更換,否則也會導致汽車尾氣不合格的問題。綜合下來的話,年檢尾氣不合格原因是油氣混合過濃或者是偏資訊系統以及發動機燃燒室記憶體積了大量的積碳三元催化劑或者是氧感測器失效。擴充套件資料尾氣檢測前會有工作人員進行初檢,然後填寫尾氣檢測表。檢測時,由檢測員開車上線,一般新車都很容易過關,拿到合格的尾氣檢測表就可以到視窗交錢領尾氣合格標。不合格,需要到汽修廠除錯後重新上線,當然要再交一次檢測費。年檢時會檢測車尾氣檢測是否合格,也就是氧感測器和三元催化器。而它們最佳工作溫度是400到800攝氏度,所以建議車主們在進行尾氣上線檢測時,在外檢區提前發動車輛進行預熱。會增加透過率。
汽車年檢的時候尾氣不合格的原因是車輛自身問題或者用油不對。尾氣不合格主要存在於一些老舊車輛上,比如說這些車輛開的時間久了,會存在火花塞老化發動機積炭,節氣門積碳等問題,這些都是導致汽車尾氣檢測不透過的原因。如果是新車還沒開幾年的話,這項檢測就不用考慮,完全是可以透過的,如果沒有透過,可能是燃油的問題了,因為現在各個城市中也存在一些小的加油站,油品質量並沒有很好的保障,在年檢之前要去加一些大型加油站的油,對於透過尾氣檢測還是有一定輔助功能的。在做尾氣檢測的時候,如果平時開車時總是走走停停的話,這個時候需要檢查一下車輛的三元催化器,如果出現問題的話,應該及時更換,否則也會導致汽車尾氣不合格的問題。綜合下來的話,年檢尾氣不合格原因是油氣混合過濃或者是偏資訊系統以及發動機燃燒室記憶體積了大量的積碳三元催化劑或者是氧感測器失效。擴充套件資料尾氣檢測前會有工作人員進行初檢,然後填寫尾氣檢測表。檢測時,由檢測員開車上線,一般新車都很容易過關,拿到合格的尾氣檢測表就可以到視窗交錢領尾氣合格標。不合格,需要到汽修廠除錯後重新上線,當然要再交一次檢測費。年檢時會檢測車尾氣檢測是否合格,也就是氧感測器和三元催化器。而它們最佳工作溫度是400到800攝氏度,所以建議車主們在進行尾氣上線檢測時,在外檢區提前發動車輛進行預熱。會增加透過率。