高鐵和動車很少晚點，只是相對的，遇到情況也可能晚點。
動車晚點的原因是什麼
有兩種原因。一種叫做“初始晚點”，另一種叫“連帶晚點”。
1、初始晚點意思就是一個列車因為各種各樣的原因，沒有能夠按照時刻表的時刻出發或到達某車站，因此使計劃時刻與實際執行時刻產生了偏移。
產生這種“初始晚點”的原因有很多，一方面是天氣原因，比如說氣象災害和地質災害，泥石流、塌方、颱風等情況造成的線路中斷會嚴重影響行車，而大風、大霧、雨雪天氣時，為了行車安全，有時候會設定臨時限速，列車沒有辦法正點到達前方站，也就沒有辦法正點出發。
另一方面是人為的原因，比如說客貨運作業組織不力導致的晚點、車站的進出站進路衝突、裝置故障、因為施工導致的區間限速慢行、列車事故等等。
2、“連帶晚點”，顧名思義，一趟車晚點之後後面的車也遭了秧。
一個裝置故障，動車維修，就把整條鐵路給堵上了。裝置修好了之後，原來停運的車終於可以跑了，結果發現自己的前後行關係跟計劃相比全部都變了，就這樣光榮晚點了。在這趟鐵路上的其他動車也會因此晚點。
我們知道，想完全避免列車執行中發生的各種各樣導致列車晚點的因素是不可能的，因為一些事故和裝置故障總是無法避免的。如果列車因上述的原因出行停開或晚點，旅客朋友請保持良好的心態，耐心等待。
晚點了該怎麼辦
對於因為晚點導致還沒有上車的乘客，這個時候除了等待之外，還是有很多其他選擇的，比如可以去乘坐飛機，或者改簽別的車次，但是飛機臨時買票價格一般比較高，還需要花費更多的等待時間，不划算。
而改簽別的車次，別的車次在同一線路上也可能是晚點狀態，而退票以後去坐普通列車，因為線路不一樣，則很可能不晚點；不過那乘坐時間會加長，與早已在心裡預期好了的乘坐體驗也相差不小，所以現實裡這樣做的人貌似不多。
高鐵和動車很少晚點，只是相對的，遇到情況也可能晚點。
動車晚點的原因是什麼
有兩種原因。一種叫做“初始晚點”，另一種叫“連帶晚點”。
1、初始晚點意思就是一個列車因為各種各樣的原因，沒有能夠按照時刻表的時刻出發或到達某車站，因此使計劃時刻與實際執行時刻產生了偏移。
產生這種“初始晚點”的原因有很多，一方面是天氣原因，比如說氣象災害和地質災害，泥石流、塌方、颱風等情況造成的線路中斷會嚴重影響行車，而大風、大霧、雨雪天氣時，為了行車安全，有時候會設定臨時限速，列車沒有辦法正點到達前方站，也就沒有辦法正點出發。
另一方面是人為的原因，比如說客貨運作業組織不力導致的晚點、車站的進出站進路衝突、裝置故障、因為施工導致的區間限速慢行、列車事故等等。
2、“連帶晚點”，顧名思義，一趟車晚點之後後面的車也遭了秧。
一個裝置故障，動車維修，就把整條鐵路給堵上了。裝置修好了之後，原來停運的車終於可以跑了，結果發現自己的前後行關係跟計劃相比全部都變了，就這樣光榮晚點了。在這趟鐵路上的其他動車也會因此晚點。
我們知道，想完全避免列車執行中發生的各種各樣導致列車晚點的因素是不可能的，因為一些事故和裝置故障總是無法避免的。如果列車因上述的原因出行停開或晚點，旅客朋友請保持良好的心態，耐心等待。
晚點了該怎麼辦
對於因為晚點導致還沒有上車的乘客，這個時候除了等待之外，還是有很多其他選擇的，比如可以去乘坐飛機，或者改簽別的車次，但是飛機臨時買票價格一般比較高，還需要花費更多的等待時間，不划算。
而改簽別的車次，別的車次在同一線路上也可能是晚點狀態，而退票以後去坐普通列車，因為線路不一樣，則很可能不晚點；不過那乘坐時間會加長，與早已在心裡預期好了的乘坐體驗也相差不小，所以現實裡這樣做的人貌似不多。