今年“十一”國慶節肯定是7天長假，而五一勞動節不會放假7天的，為什麼呢？簡單地說，國慶節是“黃金週”，勞動節是“小長假”，這裡面是有原因的，我來詳細地說說吧。

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2000年-2007年期間，中國的法定假日安排中，為發展旅遊經濟，拉動消費，有三個黃金週：五一黃金週、國慶黃金週、春節黃金週，這三個黃金週的假期都是7天，實際上法定假日均為3天，透過調休的方式“拼湊”成了7天。

2007年11月國務院調整了節假日的安排，增加了清明節、端午節、中秋節3個法定假日，分別放假1天，把原來的五一勞動節3天假日調整為1天。

也就是說，現在的五一勞動節法定假日實際上就1天，這就導致了現在的五一小長假有些年份是三天，有些年份是四天，有些年份是五天。

比如，2018年的五一放假三天，2019年的五一放假四天，去年和今年的五一放假為五天，實際上放假還是一天，其它天數只是週末調休而已。

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為什麼不擴充套件為7天假期呢？

首先，剛才講了五一勞動節的法定假日是一天不是三天，拼湊成7天有些困難。

其次，節假日的安排是有關部門在年初制定的全年工作計劃中預先設定的，這些安排不是隨意可調整的規劃。

另外，上半年的節假日較多，間隔太短，而下半年的節假日偏少，國慶節為7天顯得比較合理。

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假期的設定具有科學性和合理性，這也是當年調整的原因之一，既要勞逸結合，又要保證社會經濟的健康發展，當前國內疫情已經很好控制，希望儘快恢復經濟，提振旅遊業的呼聲很高，但是也要全面地考慮其它因素，比如交通問題，工作節奏問題。前面剛剛過了清明節，後面很快就是端午節，如果再把勞動節延長到7天的話，上半年的假日確實有些頻繁，其實這些拼湊的假日還可能打亂正常的工作計劃，忙時像加班，閒時感覺在浪費時間。

還覺得國家放的假少嗎？我們的假期真的執行的按標準執行了的嚴禁嗎？看來對國家制定的標準想到的高速公路免費！如果把高速公路收費、各大景點的收費更合理，“細水長流”穩定而又杜絕各種指標波動太大是一個好事。

調休是調休，哪裡來的什麼小長假？週六週末我本來就應該休的，五一1天假加起來三天，後面都是我週末加班換回來了，調休真的很累人好不好