說起科二考試就是一把辛酸淚。19年4月報的駕校手動擋。由於駕校人數太多，到了6月底才考科一，沒考完科一是不可以來練車的。科一過了，就來練幾天方向盤，過幾天就正式練車。我一般都是週末過來練車。練到倒車入庫能隨時都可以進庫的地步才去約考。
第一次約考9月底，駕校會有個考試模擬車，可以模擬兩圈，這兩圈下來都沒有合格。當時就心慌了，主要是直角轉彎右後輪壓線。問了教練還是車速太快了。練了幾圈就到了正式考試的時候了。第一次前面四項全部完成沒扣分，在最後項直角轉彎的時候以為勝券在握就有點激動了，忘了打轉向燈，語音播報了，就有點慌了，車速沒控制好，還是右後輪壓線，直接考試不合格。第二次補考機會，由於第一次沒過，心情沒法平復下來，第二項坡道起步的時候直接壓線了，考試不合格。走出考場人都懵了，就差最後一步了。沒辦法回去等兩個月後再來。
第二次約考12月底了。考試前三天，請假來練車，這次也是練的感覺不錯了，有把握了。到了考試的時候，啟動考試車輛後，就發覺離合有點太鬆了。心中暗道不好，坡道會有麻煩。果然坡道起步的時候直接熄火了，打了幾次火，都沒發動車子，最後還是考場工作人員過來開到起點的。第二次補考同樣是坡道熄火。走出考場真的是非常鬱悶。耗費時間精力換來的卻是這樣的。非常不甘心。
第三次約考。去年由於疫情，我們這裡到了四月底才恢復駕考。要優先那些離三年之期比較近的學員。我到了八月去練車一次，教練就幫我約到了9月中去考。這次也是請假兩天去練車。但這次練車感覺不太好，倒庫掌握不到要點了。有種不祥的預感。考試的時候，坡道終於是上去了，可還沒起步一會，腿就抖了一下，離合沒控制住，溜坡了，直接不合格。這非常打擊我的信心。第二次補考機會，情緒已經不穩定了，第一個專案側方位停車的熄火了，又是很久都沒打著火，直接超時了，又掛了。後來才想起來了，忘了擰下車鑰匙。
第四次約考。由於第三次考完，感覺自己手動擋離合控制不好，決定換到自動擋來，就是為了坡道的時候不熄火，不溜坡。約考到了昨天也是就是3月29號。也是請假兩天來練車。前面練車也是倒庫完全沒感覺，倒不進去。後來經過教練和一起考試的學員的指導才好很多。昨天考試真的是太考驗心理素質了。我們是下午考。到了考點，全是人，一進去，聽到才排到上午十點場的人。早上訊號出問題了，修好不久。上午場的都沒怎麼考。就靜靜的候場。等了兩個半小時終於分配到車了。差不多四點才去考。第一項就是上坡。當時是心裡直打鼓，對上坡都有心理陰影了。自動擋上坡要加點油才能上去，油加多了，有點慌亂，還沒到停車位就停了，兩個車距位各扣了十分。語音播報了兩次。當時心裡都在想要第二次補考了。還好接下來的四項平穩的完成，最後80分踩線及格。
考完拿著成績單，真的是非常激動和開心，這個折磨我兩年的事終於解決了。那心情非常的好。還得繼續加油科三。希望不要這麼折磨我了。
說起科二考試就是一把辛酸淚。19年4月報的駕校手動擋。由於駕校人數太多，到了6月底才考科一，沒考完科一是不可以來練車的。科一過了，就來練幾天方向盤，過幾天就正式練車。我一般都是週末過來練車。練到倒車入庫能隨時都可以進庫的地步才去約考。
第一次約考9月底，駕校會有個考試模擬車，可以模擬兩圈，這兩圈下來都沒有合格。當時就心慌了，主要是直角轉彎右後輪壓線。問了教練還是車速太快了。練了幾圈就到了正式考試的時候了。第一次前面四項全部完成沒扣分，在最後項直角轉彎的時候以為勝券在握就有點激動了，忘了打轉向燈，語音播報了，就有點慌了，車速沒控制好，還是右後輪壓線，直接考試不合格。第二次補考機會，由於第一次沒過，心情沒法平復下來，第二項坡道起步的時候直接壓線了，考試不合格。走出考場人都懵了，就差最後一步了。沒辦法回去等兩個月後再來。
第二次約考12月底了。考試前三天，請假來練車，這次也是練的感覺不錯了，有把握了。到了考試的時候，啟動考試車輛後，就發覺離合有點太鬆了。心中暗道不好，坡道會有麻煩。果然坡道起步的時候直接熄火了，打了幾次火，都沒發動車子，最後還是考場工作人員過來開到起點的。第二次補考同樣是坡道熄火。走出考場真的是非常鬱悶。耗費時間精力換來的卻是這樣的。非常不甘心。
第三次約考。去年由於疫情，我們這裡到了四月底才恢復駕考。要優先那些離三年之期比較近的學員。我到了八月去練車一次，教練就幫我約到了9月中去考。這次也是請假兩天去練車。但這次練車感覺不太好，倒庫掌握不到要點了。有種不祥的預感。考試的時候，坡道終於是上去了，可還沒起步一會，腿就抖了一下，離合沒控制住，溜坡了，直接不合格。這非常打擊我的信心。第二次補考機會，情緒已經不穩定了，第一個專案側方位停車的熄火了，又是很久都沒打著火，直接超時了，又掛了。後來才想起來了，忘了擰下車鑰匙。
第四次約考。由於第三次考完，感覺自己手動擋離合控制不好，決定換到自動擋來，就是為了坡道的時候不熄火，不溜坡。約考到了昨天也是就是3月29號。也是請假兩天來練車。前面練車也是倒庫完全沒感覺，倒不進去。後來經過教練和一起考試的學員的指導才好很多。昨天考試真的是太考驗心理素質了。我們是下午考。到了考點，全是人，一進去，聽到才排到上午十點場的人。早上訊號出問題了，修好不久。上午場的都沒怎麼考。就靜靜的候場。等了兩個半小時終於分配到車了。差不多四點才去考。第一項就是上坡。當時是心裡直打鼓，對上坡都有心理陰影了。自動擋上坡要加點油才能上去，油加多了，有點慌亂，還沒到停車位就停了，兩個車距位各扣了十分。語音播報了兩次。當時心裡都在想要第二次補考了。還好接下來的四項平穩的完成，最後80分踩線及格。
考完拿著成績單，真的是非常激動和開心，這個折磨我兩年的事終於解決了。那心情非常的好。還得繼續加油科三。希望不要這麼折磨我了。