首先開啟SA的資料夾，然後找出Date，用記事本開啟這個handling檔案，你會看到裡面密密麻麻的車的名字和跟在後面的效能引數，能力請看下面，改效能前建議先備份（就是複製一個handling到其他的地方，如果改錯了還可以複製回來）
注：原資料是沒有對齊的，要自己對齊，不然改錯了有可能會遊戲出錯
A：車輛名字（千萬不能改）
B：重量（重量對效能有什麼影響大家都知道吧！）
C：慣性（重量是和慣性成正比的，慣性大了車就遲鈍）
D：不知道叫什麼（直接影響車的最快速度和加速能力，越小越強）
F：X軸重心偏移（正數偏右負數偏左）
G：Y軸重心偏移（正數高負數低）
H：Z軸重心偏移（負的重心K前，正的K後，）
I：淹沒百分比（要車沉在水中才有用，不過就算能完全浮在水面上也開不走了）
J：摩擦係數（低了就打滑）
K：打滑係數（也是低了打滑）
L：摩擦平衡（小了前輪摩擦力低，轉向降低了,動不動就漂移，是託海就調高些）
M：變速箱檔數（一般都是5前進檔的）
N：最快速度（肯定是越大越快）
O：加速效能（同上）
P：減速效能（小點加速要快些，但是效果不明顯）
Q：驅動型別（F前輪 R後輪 4四驅，字母要大寫）
R：引擎型別（P汽油 D柴油 E電動機）
S：剎車效能（越大越好）
T：剎車平衡（小了剎車的時候後輪抱死，甩尾；大了剎車的時候前輪抱死，不能轉向）
U：ABS（0關1開）
V：車頭靈活程度（越大轉向越靈）
a：推力級別（小了車軟綿綿的，大了車很跳）
b：阻尼力級別（大了減震的效果好）
c：高速剎車阻尼係數（改了好像沒有什麼用）
d：車身和輪子的距離（大了車身離車輪近，懸掛也軟，容易側傾）
e：輪子和車身的距離（負得多了車身離輪胎遠，懸掛軟，易側傾）
f：前後減震效率比（小了車前傾，大了後傾，一般0.5左右）
g：懸掛反衝係數（好像沒有什麼用，不要動嘛）
aa：上下車位置（大點人下車的時候離車要遠些）
ab：碰撞損傷係數（越小越耐撞）
ac：車輛價值（完全沒有用）
首先開啟SA的資料夾，然後找出Date，用記事本開啟這個handling檔案，你會看到裡面密密麻麻的車的名字和跟在後面的效能引數，能力請看下面，改效能前建議先備份（就是複製一個handling到其他的地方，如果改錯了還可以複製回來）
注：原資料是沒有對齊的，要自己對齊，不然改錯了有可能會遊戲出錯
A：車輛名字（千萬不能改）
B：重量（重量對效能有什麼影響大家都知道吧！）
C：慣性（重量是和慣性成正比的，慣性大了車就遲鈍）
D：不知道叫什麼（直接影響車的最快速度和加速能力，越小越強）
F：X軸重心偏移（正數偏右負數偏左）
G：Y軸重心偏移（正數高負數低）
H：Z軸重心偏移（負的重心K前，正的K後，）
I：淹沒百分比（要車沉在水中才有用，不過就算能完全浮在水面上也開不走了）
J：摩擦係數（低了就打滑）
K：打滑係數（也是低了打滑）
L：摩擦平衡（小了前輪摩擦力低，轉向降低了,動不動就漂移，是託海就調高些）
M：變速箱檔數（一般都是5前進檔的）
N：最快速度（肯定是越大越快）
O：加速效能（同上）
P：減速效能（小點加速要快些，但是效果不明顯）
Q：驅動型別（F前輪 R後輪 4四驅，字母要大寫）
R：引擎型別（P汽油 D柴油 E電動機）
S：剎車效能（越大越好）
T：剎車平衡（小了剎車的時候後輪抱死，甩尾；大了剎車的時候前輪抱死，不能轉向）
U：ABS（0關1開）
V：車頭靈活程度（越大轉向越靈）
a：推力級別（小了車軟綿綿的，大了車很跳）
b：阻尼力級別（大了減震的效果好）
c：高速剎車阻尼係數（改了好像沒有什麼用）
d：車身和輪子的距離（大了車身離車輪近，懸掛也軟，容易側傾）
e：輪子和車身的距離（負得多了車身離輪胎遠，懸掛軟，易側傾）
f：前後減震效率比（小了車前傾，大了後傾，一般0.5左右）
g：懸掛反衝係數（好像沒有什麼用，不要動嘛）
aa：上下車位置（大點人下車的時候離車要遠些）
ab：碰撞損傷係數（越小越耐撞）
ac：車輛價值（完全沒有用）