比亞迪宋Pro的安全性很高，分兩方面為您介紹。車身方面：比亞迪宋Pro這款車採用超五星安全標準打造。3H高強度全方位碰撞吸能車身，能充分吸收和分散碰撞能量，全方位保護駕乘人員安全。它高強度鋼的實用量達到76%，整車抗壓強度達8噸，在實現車身輕量化的同時，提升整車碰撞安全性。

安全配置方面：搭載同級領先的L2 Plus智慧駕駛輔助技術，可以實現自動跟車、方向修正，交通標誌識別等近20項功能。搭載的全息透明影像系統，相比普通全景影像，它不僅可以環視四周，還可以洞察車輛底部，再無盲區；雲服務APP智慧遙控駕駛，透過手機，即可在狹小空間，實現遙控泊車。

我們知道,普通燃油車的安全性主要有主動安全配置和被動安全配置來保障。但作為一臺純電動車,宋Pro EV還需要加上電池的安全。

先說被動安全方面吧,宋Pro EV車型採用的是3H超高強度全方位碰撞吸能安全車身,高強度鋼材的使用量佔到了76%,這在同級別車型之中是非常優秀的一個數據了。有了這個高強度的車身結構,在碰撞發生的時候,車體就可以充分吸收和分散碰撞能量,儘可能的保證車體結構的完整不變形,這樣就能更好的保護車內人員的安全。這裡還有一點我想說一下,就是宋Pro EV的高強度車身,雖然強度上去了,但是重量卻減輕了,這樣也是為了降低自重,以達到電動車更理想的續航和電耗表現。

主動安全方面,宋Pro EV車型搭載了博世9.3車身電子穩定系統,其中涵蓋了像是防抱死系統、車身穩定系統等,加上它還搭載了ACC自適應巡航控制系統和全息透明影像系統,可以給駕駛者提供全方位的一個安全輔。就拿這套全系透明影像系統來說,宋Pro EV的電池包是在車底的,所以很多人就會擔心會不會被大石頭頂到電池包或者其他的地方不安全。當行駛到一些不太好的路況的時候,就可以開啟全系透明影像系統,看看車底的情況。當安全性有了保障,心裡也就更安心了。

最重要的一個部分,就是電池的安全了。說到這裡其實我也是特意查了一下資料,在比亞迪涉足動力電池的這麼多年的時間裡,它沒有發生過一次的動力電池的安全事故,這其實就從側面說明了比亞迪的電池安全性是很高的。那我們詳細的來看一下它之所以安全性高的原因,宋Pro EV的電池包配備了七維四層保護,並擁有過充保護裝置(CID)等比亞迪自己的獨創專利技術。電池包的安全也是經過了嚴苛的測試的,從單體電芯安全性測試,到電池模組安全性測試以及電池包整體安全性測試,比亞迪對動力電池的安全測試要求是超過行業標準的。再加上比亞迪的那套智慧溫控系統,可以確保電池在各種複雜的環境下都處在一個最安全、最適宜的工作溫度,以此來最大程度保護車輛的安全。

最後我還想補充一點,就是宋Pro EV電池安全效能的嚴格的測試。測試中電池要先後經過超過100萬公里的耐久驗證,400多項整車效能實驗,100餘個防腐迴圈測試。還要在零下30℃極寒、45℃極熱等嚴苛的全工況道路下進行實驗驗證,關鍵零部件都經得起考驗,車的安全性絕對沒有問題。

從主動安全、被動安全、電池安全這三個方面,可以看出宋Pro EV的安全性還是非常有保障的。