2020改款大眾TiguanL來襲，這些變化要了大眾TiguanL，大眾征戰SUV領域旗艦之作，在大眾早期SUV比較羸弱的年代，Tiguan撐起了大眾在SUV領域的全部銷量，這款車型為大眾進擊SUV領域留下濃厚一筆，如今Tiguan早已經蛻變，邁向更高的層次，成為如今的TiguanL，在空間上面的表現更加出色，比Tiguan更長更大氣。
TiguanL這些年的表現可圈可點，即便是售價高昂，但是銷量絲毫不差，在SUV競爭激烈的領域，TiguanL依然也有著一席之地，如今這款車型也迎來了中期的改款，全新的2020款TiguanL正式上市，相比老款，這一次又有怎樣的變化呢？讓我們一起來瞅瞅。
從上汽大眾的官網瞭解到，全新2020款TiguanL共計推出7款車型，售價在22.18-31.18萬，與老款TiguanL相比，售價並沒有變化，這一點不錯，真怕大眾學豐田，有點升級就開始各種各種提價，讓人很不舒服。這一次的中期改款主要是針對配置進行升級，內飾也進行局面的升級。
外觀變化：
因為是中期改款，所以大體上還是沿用這老款的設計，唯一的調整就是細節方面，變化最大的是R-Line版本，比起普通版TiguanL來說，它的進氣口格柵要更大，而且還具備前包圍後包圍、側裙等，更大尺寸的導流板有著更顯著的效果，在翼子板上也有專屬標識，極具個性化。
輪轂這一次也有做調整，加入了一套全新的19寸雙五幅式亮面輪轂，整體看起來，檔次有著明顯的提升。
內飾變化：
內飾與外觀一樣，延續了現款的設計，唯一要說的變化就是方向盤變化，R-Line車型在普通版車型上採用了進口TiguanR-Line的同款平底式方向盤，造型更加別緻運動，視覺體驗極佳。
配置變化：
配置有變化，但並不是全系變化，僅僅針對部分版本車型有調整。330TSI兩驅R-Line旗艦版從倒車影像升級至360°全景影像。這樣的升級不算多麼高大上，但是比起倒車影像來說，360°全景影像要更方便，效果更好。除此以外，大眾終於取消了單碟CD，不容易啊，這都什麼年代了還CD。
中期改款車型，除了這些並無太多的變化，總的來說，大眾在價格不變的情況，還是進行著些許升級，這對消費者來說無疑是一件好事，反正價格沒變，配置還給你升級了，同時在細節的調整更是精益求精，對於這樣的升級筆者還是比較喜歡看到的。
TiguanL本就是一款實力型車型，自身的硬實力並不差，而且口碑也不錯，在SUV領域有著強大的品牌號召力，如果不是大眾針對TiguanL進行維度提升，導致其售價高漲，抑制了部分銷量，憑藉TiguanL的實力，銷量只會比現在更強。而中期改款的TiguanL或在銷量上有更大的提升。
寫在最後：
這一次TiguanL的提升，不算驚豔，只能說符合中期的改款的預期，至於會不會推動銷量的增長就不好說了，TiguanL的售價不算便宜，在SUV領域屬於偏貴，能買得起這種車型的消費者基數有限，僅區域性性的提升想提升太大的銷量不太現實，只能算是一種錦上添花的表現吧。
2020改款大眾TiguanL來襲，這些變化要了大眾TiguanL，大眾征戰SUV領域旗艦之作，在大眾早期SUV比較羸弱的年代，Tiguan撐起了大眾在SUV領域的全部銷量，這款車型為大眾進擊SUV領域留下濃厚一筆，如今Tiguan早已經蛻變，邁向更高的層次，成為如今的TiguanL，在空間上面的表現更加出色，比Tiguan更長更大氣。
TiguanL這些年的表現可圈可點，即便是售價高昂，但是銷量絲毫不差，在SUV競爭激烈的領域，TiguanL依然也有著一席之地，如今這款車型也迎來了中期的改款，全新的2020款TiguanL正式上市，相比老款，這一次又有怎樣的變化呢？讓我們一起來瞅瞅。
從上汽大眾的官網瞭解到，全新2020款TiguanL共計推出7款車型，售價在22.18-31.18萬，與老款TiguanL相比，售價並沒有變化，這一點不錯，真怕大眾學豐田，有點升級就開始各種各種提價，讓人很不舒服。這一次的中期改款主要是針對配置進行升級，內飾也進行局面的升級。
外觀變化：
因為是中期改款，所以大體上還是沿用這老款的設計，唯一的調整就是細節方面，變化最大的是R-Line版本，比起普通版TiguanL來說，它的進氣口格柵要更大，而且還具備前包圍後包圍、側裙等，更大尺寸的導流板有著更顯著的效果，在翼子板上也有專屬標識，極具個性化。
輪轂這一次也有做調整，加入了一套全新的19寸雙五幅式亮面輪轂，整體看起來，檔次有著明顯的提升。
內飾變化：
內飾與外觀一樣，延續了現款的設計，唯一要說的變化就是方向盤變化，R-Line車型在普通版車型上採用了進口TiguanR-Line的同款平底式方向盤，造型更加別緻運動，視覺體驗極佳。
配置變化：
配置有變化，但並不是全系變化，僅僅針對部分版本車型有調整。330TSI兩驅R-Line旗艦版從倒車影像升級至360°全景影像。這樣的升級不算多麼高大上，但是比起倒車影像來說，360°全景影像要更方便，效果更好。除此以外，大眾終於取消了單碟CD，不容易啊，這都什麼年代了還CD。
中期改款車型，除了這些並無太多的變化，總的來說，大眾在價格不變的情況，還是進行著些許升級，這對消費者來說無疑是一件好事，反正價格沒變，配置還給你升級了，同時在細節的調整更是精益求精，對於這樣的升級筆者還是比較喜歡看到的。
TiguanL本就是一款實力型車型，自身的硬實力並不差，而且口碑也不錯，在SUV領域有著強大的品牌號召力，如果不是大眾針對TiguanL進行維度提升，導致其售價高漲，抑制了部分銷量，憑藉TiguanL的實力，銷量只會比現在更強。而中期改款的TiguanL或在銷量上有更大的提升。
寫在最後：
這一次TiguanL的提升，不算驚豔，只能說符合中期的改款的預期，至於會不會推動銷量的增長就不好說了，TiguanL的售價不算便宜，在SUV領域屬於偏貴，能買得起這種車型的消費者基數有限，僅區域性性的提升想提升太大的銷量不太現實，只能算是一種錦上添花的表現吧。