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長安cs751.5T發動機機油增多,據國家質檢總局網站公佈是從2016年7月26—2018年2月24日期間生產的共計25萬多臺cs75存在這個安全隱患。
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回覆列表
  • 1 # JJ車評

    現款的長安CS75部分1.5T車型有機油增多問題,但是1.8T車型是沒問題的,這點可以放心。

    全新款CS75已經驚豔釋出,預計本月底北京車展正式上市,關於你提到的全新款CS75是否還有機油問題?我覺得肯定不會有機油問題,原因如下:

    1.長安肯定會從此次機油門事件中總結經驗,吸取教訓,找出原因,改正過來,保證以後產品不會再出此類問題。

    2.長安是國內汽車大企,如果新車上市還有機油問題,相當於搬起石頭砸自己的腳,以後還如何立足?

    3.消費者也沒必要揪著機油問題不放,汽車出問題,好多企業都有過召回先例,車企要做到認真對待,積極應對,給出合理的解決方案,讓消費者滿意,長安是負責任的大企業,相信長安!

  • 2 # 茜茜15451

    在網上看到75的車有機油增多的問題,其實我們車友會這邊還沒有發現,也許是區域的問題吧,及時召回了,起碼沒有釀成大禍。

  • 3 # 掌上汽車迷

    首先說一下長安汽車吧,長安汽車作為民族汽車品牌,在中國這個大環境下,受到合資品牌和外資品牌的雙重夾擊,在這樣一個極度嚴苛的環境下,長安CS75銷量依舊保持著高銷量,可見長安汽車還是具有一定的研發實力。而之前爆發的機油事件,長安汽車也不像本田汽車一樣不負責任,相反主動出擊,擔起責任,足見一個大企業的風範。因此在新CS75上市時,我們不要因為一件小事,而否定整個企業,長安的技術是有目共睹的,相信新CS75不會再出現這樣的問題,因為永遠不能原諒一個問題同時犯兩次錯。

  • 4 # 全球汽車大雜燴

    新款CS75用到了長安全新的藍鯨280T發動機,機油增多的是那批25萬臺的1.5T直噴發動機,長安在發現機油的問題後,已經全面最佳化並解決了這個問題,同一個坑,你想想看,怎麼會掉進去兩次呢?再說長安在兩次入選央視“國家品牌計劃”,在全球也有16個生產基地、35個整車及發動機工廠,實力擺在那裡的,我們要做得就是相信長安,相信自主品牌!

  • 5 # 汽車侃談匯

    我覺得新75不會出現機油問題了,首先是出現機油問題的這些車,透過召回已經解決了機油問題,其次是廠家肯定在新的發動機方面作了最佳化處理,之前出現機油問題的時候,廠家就在寒冷地帶反覆做了實驗,相信新CS75在這方面做的實驗也不會少,我們可以這樣想,如果新CS75還出現機油問題,那長安不真是砸了自己的招牌嗎。

    2. 新CS75搭載的是全新的280T發動機,不會再有機油增多的問題,我們這樣想就能明白了,長安不是號稱有1萬多的研發人員嗎,如果連這個問題也解決不了,那不是這麼多人都是吃白飯的,所以對於新CS75的發動機,個人還是比較放心的,不見意為大家都小白鼠,早買早享受。

  • 6 # 心情城市

    新75應該沒有機油的問題了吧,長安在機油問題的處理上也是很積極的,現在很少再聽到身邊的朋友有說機油問題的,應該是解決了,我想既然老款的通過後期措施可以解決,那麼新款的肯定在研發的時候就考慮到了這個問題,一定是在搖籃中就把問題給治理了。對比同級別的中國產車,要麼外觀內飾沒75做的漂亮豪華,要麼配置較低,動力不足,所以比來比去,還是覺得新75的價效比最高,最值得入手。

  • 7 # 我提歐

    現在除了幾個噴子在說機油的問題,就沒有聽到真實的車主再說了,應該是解決了,所以對於新款我完全沒有擔心過,長安作為百年大廠,靠的是自身實力和過硬的技術,也是沒有兩把刷子,我相信他也不會走到今天。新CS75一出來後,我就覺得這車顏值爆表,肯定會大賣,所以一直都有關注和了解,在目前的中國產SUV中,十幾萬的預算的話,個人比較推薦新款CS75,至於好不好,你自己去試駕就知道了。

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