新能源一直是社會聚焦的熱點問題，同樣純電動車也是人們熱議的一個話題，隨著國家大力推廣新能源汽車，很多消費者因為各種各樣的原因，入手了屬於自己的新能源汽車。作為一個新事物，它和燃油車還是有很大區別的，今天聊聊新能源的開車步驟有哪些。
教你怎麼開純電動汽車
目前大部分電動汽車的檔位有四個：D、N、P、E（E1、2、3）。D是前進擋、N是空擋，啟動和停車時使用、P是駐車擋、E是節能檔，與D檔一樣用於前進，可以自動回收剎車和減速時的能量，使得電動汽車的續航里程加長約20%。
1、啟動車輛：鑰匙打到“ON"檔，儀表背景燈全部亮，低壓接通；接著鑰匙打到“Start"檔，聽見“嘀”的響聲，並可以聽見電池組內繼電器閉合的“噠”聲2次，電池組高壓接通，儀表錶盤上顯示"READY"綠燈，車輛進入可以行駛狀態。
注：遇到類似於特斯拉電動汽車不是常規鑰匙開關啟動的話，只需要輕踩剎車，車就會通電啟動，之後掛擋就可以直接走了，因為特斯拉是沒有專門的“手剎”，掛“P”檔就等於拉了手剎。
2、放下手剎，換擋操縱機構手柄置於“D”檔，右腳輕踩電子加速踏板，車輛開始行駛。
3、如果需要制動，右腳踩制動踏板，完成制動。
4、如果需要加速，右腳均勻用力，逐漸踩下電子加速踏板，車輛開始加速；如果保持勻速行駛，電子加速踏板保持在某一開度即可。
5、如果需要倒車，先將換擋操縱機構手柄打到N檔，待車輛停穩後再將換擋操縱機構手柄打到“R"檔，完成倒車。
教你純電動汽車省電技巧
1、經常檢查胎壓，保持本車應有的胎壓水平，偏硬和偏軟都會一定程度的影響電耗。
2、對後備箱進行5S管理，用不著的雜物、笨重物等要及時清理。
3、輕踩油門緩起步，平時用車時一定要養成輕踩油門緩起步的習慣。
4、在安全的行駛條件下，儘量保持60-80邁中速行駛。
5、等紅燈時，檔位調至N。
6、市區行駛能不開空調儘量不開，高速行駛寧開空調不開窗戶。
7、巧妙利用汽車慣性滑行。汽車在行駛途中，完全把油門收起，依靠汽車的動能（慣性力）或下坡時的位能繼續行駛。必須注意：滑行時不能滅車，速度不得超過40邁，以保障行車安全。
8、巧踩剎車：提前處理各種情況，儘量少使用制動，要儘量減少緊急制動，防止車輪被抱死出現甩尾、側滑，要採取預見性剎車，當預計到必須減速或停車時，應提前收油門，以滑行減速，待情況處理完後再加速前進，這樣既安全又省電。
9、正確使用E擋提升續航里程：需要根據不同路況選擇E檔檔位及相合適的回收力度，用以匹配車輛的行駛狀態，只有這樣才能更好地節約電量、提升續航。比如說路況暢通的環線公路上，應該將車開得儘量順暢，此時需要將回收力調至最小（E1）；路況複雜需要頻繁起步剎車時，將回收力度調整為最大（E3），減小剎車負擔並儘可能多的回收動能。
10、車輛閒置時，儘量使用慢充充電，以讓電池保持滿電狀態。
新能源車輛停放問題
1、新能源車型怕太陽暴曬，因為這會造成電池內部壓力升高，從而影響電池壽命。氣溫過冷，會影響電池活性，導致續航里程降低。
2、長時間不使用車輛時，應將電量充至40%-60%保護電池，這樣當我們再次開車時，電池會處於一個健康的狀態。長時間停放車輛電池處於虧電狀態，容易造成電池損壞。
3、長期低溫季節，儘量將車輛停放在溫度較高的車庫，或者採取一定的保暖防凍措施，例如用保暖篷布包覆等以增加電池活性。
新能源一直是社會聚焦的熱點問題，同樣純電動車也是人們熱議的一個話題，隨著國家大力推廣新能源汽車，很多消費者因為各種各樣的原因，入手了屬於自己的新能源汽車。作為一個新事物，它和燃油車還是有很大區別的，今天聊聊新能源的開車步驟有哪些。
教你怎麼開純電動汽車
目前大部分電動汽車的檔位有四個：D、N、P、E（E1、2、3）。D是前進擋、N是空擋，啟動和停車時使用、P是駐車擋、E是節能檔，與D檔一樣用於前進，可以自動回收剎車和減速時的能量，使得電動汽車的續航里程加長約20%。
1、啟動車輛：鑰匙打到“ON"檔，儀表背景燈全部亮，低壓接通；接著鑰匙打到“Start"檔，聽見“嘀”的響聲，並可以聽見電池組內繼電器閉合的“噠”聲2次，電池組高壓接通，儀表錶盤上顯示"READY"綠燈，車輛進入可以行駛狀態。
注：遇到類似於特斯拉電動汽車不是常規鑰匙開關啟動的話，只需要輕踩剎車，車就會通電啟動，之後掛擋就可以直接走了，因為特斯拉是沒有專門的“手剎”，掛“P”檔就等於拉了手剎。
2、放下手剎，換擋操縱機構手柄置於“D”檔，右腳輕踩電子加速踏板，車輛開始行駛。
3、如果需要制動，右腳踩制動踏板，完成制動。
4、如果需要加速，右腳均勻用力，逐漸踩下電子加速踏板，車輛開始加速；如果保持勻速行駛，電子加速踏板保持在某一開度即可。
5、如果需要倒車，先將換擋操縱機構手柄打到N檔，待車輛停穩後再將換擋操縱機構手柄打到“R"檔，完成倒車。
教你純電動汽車省電技巧
1、經常檢查胎壓，保持本車應有的胎壓水平，偏硬和偏軟都會一定程度的影響電耗。
2、對後備箱進行5S管理，用不著的雜物、笨重物等要及時清理。
3、輕踩油門緩起步，平時用車時一定要養成輕踩油門緩起步的習慣。
4、在安全的行駛條件下，儘量保持60-80邁中速行駛。
5、等紅燈時，檔位調至N。
6、市區行駛能不開空調儘量不開，高速行駛寧開空調不開窗戶。
7、巧妙利用汽車慣性滑行。汽車在行駛途中，完全把油門收起，依靠汽車的動能（慣性力）或下坡時的位能繼續行駛。必須注意：滑行時不能滅車，速度不得超過40邁，以保障行車安全。
8、巧踩剎車：提前處理各種情況，儘量少使用制動，要儘量減少緊急制動，防止車輪被抱死出現甩尾、側滑，要採取預見性剎車，當預計到必須減速或停車時，應提前收油門，以滑行減速，待情況處理完後再加速前進，這樣既安全又省電。
9、正確使用E擋提升續航里程：需要根據不同路況選擇E檔檔位及相合適的回收力度，用以匹配車輛的行駛狀態，只有這樣才能更好地節約電量、提升續航。比如說路況暢通的環線公路上，應該將車開得儘量順暢，此時需要將回收力調至最小（E1）；路況複雜需要頻繁起步剎車時，將回收力度調整為最大（E3），減小剎車負擔並儘可能多的回收動能。
10、車輛閒置時，儘量使用慢充充電，以讓電池保持滿電狀態。
新能源車輛停放問題
1、新能源車型怕太陽暴曬，因為這會造成電池內部壓力升高，從而影響電池壽命。氣溫過冷，會影響電池活性，導致續航里程降低。
2、長時間不使用車輛時，應將電量充至40%-60%保護電池，這樣當我們再次開車時，電池會處於一個健康的狀態。長時間停放車輛電池處於虧電狀態，容易造成電池損壞。
3、長期低溫季節，儘量將車輛停放在溫度較高的車庫，或者採取一定的保暖防凍措施，例如用保暖篷布包覆等以增加電池活性。