2016年7月購入一輛福特EDGE，兩驅鉑銳型7座版本，當時購買7座的原因也是跟風，打算用在廠裡，可以接人當商務車用，家裡人多出去玩也能多載人。我開大概一半，廠裡同事開大概一半，我就來說下感受。

動力性：原本以為這麼大個頭的SUV，應該比較笨重，但是EDGE還是很給力的，2.0T的發動機很強勁，一點也不必小轎車差，在紅燈起步的時候，也往往第一個竄出去。在低速跟車的時候也不會和很多雙離合變速器一樣一頓一頓的。

運動型：這個車的運動型不錯，在高速上很穩定，輕鬆超車，同時過彎的時候也很穩定，這麼大的車，車身不會傾斜。同時如果去鄉村的土路，也是輕鬆搞定，完全沒有問題，汽車顛簸比較小，乘坐還蠻舒適的。

油耗，這不是很滿意，主要是在市裡開，上下班開，來回接下人等等，油耗大概12.5個，每次加油都用記錄下來。當然多一個油 少一個油也無所謂，，一個月頂多開2000公里。

空間，7座版本第三排座椅空間好小，偶爾出去玩玩還挺不錯的，畢竟多2個座位，只要不是去太遠的地方，都可以，但是如果是長途後排只能乘坐小孩子，大人真的比較憋屈，我個不高，170多一點，坐進去要蜷縮腿，大個更是不行。但是載貨這個可是一個強項，拉貨不少於一個麵包車，把後面的座椅放倒，可以裝很多，平時廠裡很多小包裝的貨物，都用這個車拉，有時候就很生氣，明明可以用那個破全順，每次都用EDGE，心疼。

越野效能，這個車越野還是不行，在沒有環山公路的野外，底盤還是矮了，同時前驅在石頭路或者泥濘的道路上不好走，建議買個四驅，如果真的是戶外愛好者，建議買個帶大梁而且四驅的車，比如Prado 這樣的。

質量：質量是最滿意的，現在車子跑了4萬多公里了，除了保養，什麼問題也沒有，也沒換電池，無沒換變速器油，剎車片也沒問題，就是前保自己碰了一下，還沒去修。

總體說來，這個車在城市裡開非常好，所以我覺得7座最低配最合適，該有的配置一個也不少，四驅不四驅無所謂，這個車指望翻山越嶺也不現實，而且四驅還費油。

今年入手了兩驅七座豪銳版給老婆，非上班時間我也開。我還是喜歡開我的八年老CIVIC，靈活，感覺人車合一。EDGE畢竟是近兩噸的中型SUV，不可能有緊湊型車靈動，但底盤穩，隔音好，發動機也給力，開高速長途舒服。很多人說七座怎麼的雞肋，我就不贊同了。平時後排放下，後面純平，裝載量極大。要用第三排時，只要把第二排稍前移，則後兩排空間都可接受。

本人是2.0T四驅豪銳，2016年10月購買，

這個車的缺點我先說，路要是特別顛簸，中控臺異響嚴重，你能聽到中控臺附近各種塑膠摩擦聲，路要是平整，非常安靜。再就是全景天窗上面的塑膠卡子容易斷開，有異響，我現在用紙塞著。

再就是碳罐，一定要注意檢查，滿三萬必換，第一次碳罐壞了，不知道什麼原因，聽到郵箱附近像放屁一樣的聲音，嚇了一跳，後來才知道是碳罐壞了，免費給換了一個。

不能放影片，這個太缺德了，所有車型都不能放影片，只能聽音訊，美其名曰為了保護駕駛員。

這個車的優點，空間大，雖然兩噸重，但你要捨得給油，它的速度還是非常快的，特別是車到100-120碼左右車非常有力量，高速上超任何車都遊刃有餘，跑180以上非常輕鬆。

功能豐富，該配置的都有，LED燈，車內氛圍燈，電動後備箱。

最後建議，如果經濟可以，建議入手2.7T這一款，雖然比2.0T高0.7T,但效果不是你能想象到的，非常利索，它的這款是在路上和奧迪Q7媲美的，甚至Q7都不是它的對手，底盤非常紮實穩。超車，穩定性基本無對手。

15年七月提的2.0四驅尊銳，三年六萬六千公里，操控好，方向盤指哪打哪沒有間隙，配置不說了，你可以查得到，儲物格也夠用，內飾雖然稱不上高階大氣，但比起過去的美系車已經有了很大的提高，在0到100的時候幾乎感受不到你在駕駛一輛兩噸重的車，100以後沒有那麼強勁，但也完全足夠，油耗呢，我這車百分之七八十都是高速，十個油左右，市區不提了，少於十四個下不來，異響也有，做工還是不夠細，其他的倒也沒什麼，僅供參考

剛剛3萬公里，啥毛病沒有，S檔位開起來比沃爾沃XC60要輕快，目前11.2油耗，90%市區跑！ 空間很大、高速很穩、外觀漂亮！ 新EDGE9速如果中國產的話，我還是喜歡老款的外觀！

建議要買EDGE、HIGHLANDER、Teramont的話，先看看李老鼠拆車影片！個人感覺最厚道的就是EDGE了！

本人四驅豪銳，我家大胖胖17年1月份上牌，至今2萬7千公里，優點：操控好，靜音，寬大舒適長途不累，外觀帥氣，耐看，缺點，最不能忍受的是電動尾門，咣的一聲嚇一跳，再就是導航，不能看影片，導航不好用，油耗也高，最高15個左右。不過還是很喜歡我家大胖胖的！