剎車系統的檢查重點是剎車液的量，確認是否達到收納罐的基準線。剎車液比前一次檢查大量減少時，發生故障的可能性很大。剎車管線的漏液也需要密切注意，手排車裝有離合器，這也需要注意液量，如果液量減少而進入空氣，就不能剎車。此外，剎車片檢查也很重要 剎車片檢查有要點 無論任何剎車系統最終都是由剎車片或剎車蹄片完成制動作用。因此要定期檢查剎車片或剎車蹄片的厚度。當發現其厚度接近或小於製造商規定的最小厚度時應立即更換。

STEP1

檢查制動液液量。制動液的儲液量應在儲液罐的上下刻線之間。如果缺少制動液，應新增同種、同品牌型號的制動液，不可新增其他種類的制動液或酒精代用品。

STEP2

檢查液壓制動系統制動踏板的“腳感”。踩下制動踏板，首先應能感覺出踏板的微小自由行程(符合各車型的要求)，自由行程應在6~20mm之間。繼續踩下踏板，踏板應有明顯的阻力直至踩不動為止。如果踏板踩下去軟綿綿的，沒有明顯的阻力，說明制動系統有故障應進行修理;如果踩下踏板時，第一腳踏板非常低，而第二腳卻又恢復正常，但用力踩下踏板有微量的彈性，則表明制動管路里有空氣，應排除制動液壓管路中的空氣。制動踏板踩到底時，制動踏板應與駕駛室地板之間保持一定的距離，該距離應符合車型的要求。距離過小，說明車輪制動器蹄片間隙過大，應調整車輪制動器的蹄片間隙。

STEP3

檢查制動系統洩漏情況。檢查制動系統的技術狀況，排除各連線部位的鬆動、漏油或漏氣現象。

STEP4

停車狀態下的檢查。起動發動機後，在發動機運轉數分鐘後，對於液壓(含真空助力型別)制動系統，若踏下制動踏板反應正常，則管路系統正常。

STEP5

行駛狀態下的檢查。起動發動機，鬆開手制動，使汽車以20~30km/h的速度行駛，在乾燥平直的路面上踩下制動踏板，汽車應迅速減速及停車，且無跑偏現象。汽車制動後，當鬆開制動踏板並繼續行駛時，應能順利起步和行駛，而且在行駛中當不動方向盤時，汽車應保持直線行駛而不跑偏。當汽車行駛一段距離(不踩制動)後，停車檢查制動鼓(制動盤盒制動片)的溫度時，溫度應正常不燙手。