普通老百姓也只能走法律程式，期望法律面前能公正，如果商家背景強大和黑惡勢力勾結，那普通老百姓只能啞巴吃黃連！

一，我會拿起法律的武器，我身邊挺多學法律的朋友。

二，出現問題後，4S店採取的所有行動，都保持記錄。

三，利用媒體，媒體的力量不能小看。這次算是短影片平臺維權的。

四，聯絡總部，國外是很重視的。並沒有國內這麼多水分。

謝謝邀請，如果換做是我，我會採取過激行為，，消協不是不管嗎？工商不是不管嗎？4s店不是再跟你玩賴嗎？那好辦，都不管是吧？買吧錘子，把所有賓士車挨著砸一遍，這回不論是消協還是工商或者公安都主動來找你了，，這就是社會背景造成的，人都是被逼出來的，，誰願意上梁山，沒辦法！

這個假設的前提是我買得起賓士車，所以首先得先修煉自己，提升自己賺錢的能力！

任何事件的發生不是偶然的，如果是我，那我可能面臨的情況不一樣了，這個取決於在事件發生的時候我是怎麼做的？實話實說，等到我能買上百萬的賓士車的時候，一定不是一個任人捏的軟柿子，堅定換車的態度不動搖，堅持用法律的武器不放棄，還要有自己特定的技能去傍身！

作為一個普通人，我可能會做的是騎車離賓士車遠一點，可能遇到更多的是坐車遇到插隊，辦事遇到刁難，吃飯遇到地溝油，面對這些的時候，我處理好這些事情的時候，也就會有處理十年後面對買到漏油賓士車的勇氣！

首先，我是支援和理解女主現在的處理方法和結果的。如果是我，我也會這麼做，也許我處理得還不如這位女主好。

至於有一類人在講女主博眼球什麼的、要是自己會咋滴咋滴的，那都是些吹牛逼、看熱鬧不嫌事大的人。

這件事女主起初爭得本身就是自己的個人利益，出發點本來就不是為了揭發什麼行業黑幕，只是事情發展不受自己控制，那麼既然現在官方介入幫助人民群眾爭取到自己的合法權益了，肯定就算結束了。至於其他行業內幕，應該有該管的相關部門和人員去處理。“一個平頭老百姓在一群鍵盤俠的簇擁下去和一個巨大的利益集團抗爭，想想都覺得可笑……呵呵～”

首先，我認為賓士女車主的做法是對的。她是在多次維權無果而萬搬無奈的情況下才坐上引擎蓋，用看似的“野蠻”征服所謂的“文明”。但是對於我個人卻不推薦這麼做。因為賓士車主坐上引擎蓋，成功了引起輿論關注，維護了自己的權益。但是並不是所有的人都有這樣的運氣，很可能你坐上引擎蓋了，卻只能顏面掃地無果而終。甚至會遭到人身威脅。我們一般人還是最好走法律途徑，雖然法律也有開小差的時候，但是畢竟我們是法制治國。正義也許會遲到，但是總會到來。

首先對賓士女車表達一下敬意，此處伸出大拇指，如果是我，都不一定能夠處理的好。66萬對於我來說應該屬於鉅款，要是我奮鬥10年不一定有這麼多的錢，可能腦袋一熱，欺騙我，幹你丫丫的，砸東西，或許和4S店發生肢體衝突，說不定現在已在派出所待著呢。各大網路相互報道，”某賓士車主維權過激，觸動法律到底值不值”這也只是自己的假設，

對於女車主佩服有以下幾點

透過影片可以看出來，女車主，頭腦是很冷靜的，4S店一直推脫這樣事情，她確實被逼無奈，要想4S店重視，得到很好的處理，只能採取這樣的方式。

從曝光的影片來看女車主只是做的發動機蓋上，但是沒有其她過激的行為，只是一直在提出自己的訴求，討個說法。

女車主是不是那種胡攪蠻纏的人，提前瞭解一下法律（三包問題）不打沒有把握的仗，不然後面也不會這麼針對這個問題迴應4s店總經理的。

希望世界少一點欺騙，多一點誠信。願世界和平。

感謝邀請，首先賓士女車主，面對協商找不到人，找人沒人理，壓抑的怒火實在忍不住正是我們大家看到的女車主坐在車哭訴，也許女車主她也沒想到正是這樣的舉動已經改變了結果，也許女車主知道正常維權時間漫長，結局未知，不管怎樣我們應感謝自媒體，網路的快速傳播性，如果沒有今天的網路，這種事只能埋沒，而沒有那麼多人關注，相關部門也積極介入給予幫助，如果換作我們可能沒有女車主那麼幸運，但是如今在這法制健全，網路發達的社會里，我們一定要維護自己的合法權益。

我不會那麼鬧，我會讓他們給出合理的解釋，但是錯不在我，他們還是那麼拽，不給退錢退車，我會直接走法律程式，透過政府相關監管部門為自己維權，如果涉及到詐騙我會經過媒體公佈於民，鬧不是一種辦法。我是個沒學歷的32歲小夥子，但是我社會經驗見識的廣，19歲就上社會磨鍊，現在遇到事物都懂得先冷靜聽取在構思處理方案。衝動會導致問題變質，也會鬧得自己疲憊不堪，低調處理會讓對方搓手不急，摸不著邊，打心裡佩服您，我們得相信祖國的政府機構及法律政策，我的國強了。

但是這次賓士事件女受害者他也有他的處理方式，他的處理方法，他為中國消費者做出了貢獻。棒

最後來個幽默結尾:總不能一鬧二上吊吧；一鬧（賓士店）二上吊（寶馬店）

我不是研究生，也買不起66的賓士。

如果我是商賈鉅富之流，它不敢如此對我。

如果我是高官家屬之流，它不敢如此對我。

可惜以上我都不是。