康明斯發動機好一些。雲內發動機對比康明斯發動機加速效能稍微弱點,跑長途的話還是沒有問題,如果用來開高速比較慢,兩個發動機的燃油耗和機油耗都差不多。雲內發動機比康明斯發動機的水溫溫度高,經常可以達到60到80度。
發動機就現在來說,和中國產發動機相比已經沒有多少優勢了,特別是配在輕卡和輕 發動機廠優勢不明顯。雲內是國內小型發動機的王者,它的4缸發動機造的很有水平。
拓展資料
發動機的效能好壞判斷方法:
1,看發動機轉速:
一般來說發動機轉速在2500到3000之間是比較適合的發動機轉速。如果汽車發動機的轉速超過了3000,會明顯地感覺到汽車的噪音明顯比普通的汽車更大。
並且在高速公路上行駛時我們的駕駛體驗也是非常差的,會非常沒有安全感,因為汽車對地面的抓力變小,會感覺到汽車快要“飛”起來。所以,好的汽車發動機和差的汽車發動機還是有很明顯的差距。
2,發動機材質關乎品質:
鋁的密度小,做成的發動機自然就輕,配備鋁質發動機的車自重變輕,大大保證了動力效能;採用的鋁材非常耐高溫和腐蝕,通風散熱的效果也更好;鋁本身的物理特性賦予良好的延展性,比鑄鐵更具可塑性,因而在工藝處理上就更為精準細膩。
康明斯發動機好一些。雲內發動機對比康明斯發動機加速效能稍微弱點,跑長途的話還是沒有問題,如果用來開高速比較慢,兩個發動機的燃油耗和機油耗都差不多。雲內發動機比康明斯發動機的水溫溫度高,經常可以達到60到80度。
發動機就現在來說,和中國產發動機相比已經沒有多少優勢了,特別是配在輕卡和輕 發動機廠優勢不明顯。雲內是國內小型發動機的王者,它的4缸發動機造的很有水平。
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發動機的效能好壞判斷方法:
1,看發動機轉速:
一般來說發動機轉速在2500到3000之間是比較適合的發動機轉速。如果汽車發動機的轉速超過了3000,會明顯地感覺到汽車的噪音明顯比普通的汽車更大。
並且在高速公路上行駛時我們的駕駛體驗也是非常差的,會非常沒有安全感,因為汽車對地面的抓力變小,會感覺到汽車快要“飛”起來。所以,好的汽車發動機和差的汽車發動機還是有很明顯的差距。
2,發動機材質關乎品質:
鋁的密度小,做成的發動機自然就輕,配備鋁質發動機的車自重變輕,大大保證了動力效能;採用的鋁材非常耐高溫和腐蝕,通風散熱的效果也更好;鋁本身的物理特性賦予良好的延展性,比鑄鐵更具可塑性,因而在工藝處理上就更為精準細膩。